機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)電了如何充電？

機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)電了可采用多種充電方式，如使用便攜式充電器、借助救援車(chē)輛搭電、拆卸電瓶送修充電、利用電量自身恢復(fù)、使用車(chē)載電源充電寶充電等。便攜式充電器操作簡(jiǎn)便，連接電瓶正負(fù)極后開(kāi)機(jī)即可；救援車(chē)輛搭電需注意正負(fù)極連接正確；拆卸電瓶送修充電適合有一定動(dòng)手能力的人；電量自身恢復(fù)則需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；車(chē)載電源充電寶充電方便快捷。不同方式各有特點(diǎn)，能滿足不同場(chǎng)景需求。

使用便攜式充電器充電時(shí)，要先將充電器的正、負(fù)接端對(duì)應(yīng)電瓶的正、負(fù)端子連接牢靠。這一步至關(guān)重要，一旦接反，可能會(huì)對(duì)充電器和電瓶造成損害。連接無(wú)誤后，再開(kāi)機(jī)充電，充電過(guò)程中可留意充電器的指示燈，以了解充電狀態(tài)。這種方式適合車(chē)輛只是臨時(shí)虧電，且身邊正好有便攜式充電器的情況，比如在野外露營(yíng)后車(chē)輛電瓶電量不足，就可以輕松利用它進(jìn)行充電 。

借助救援車(chē)輛搭電，是在車(chē)輛沒(méi)電且附近有其他車(chē)輛時(shí)常用的方法。首先要找到救援車(chē)輛與被救援車(chē)輛的電瓶位置，打開(kāi)引擎蓋暴露電瓶。用連接線一頭連接被救援車(chē)的正極，另一頭連接施救車(chē)的正極，再取一根連接線連接兩車(chē)的負(fù)極，務(wù)必保證兩車(chē)電瓶正、負(fù)極對(duì)應(yīng)連接正確，即正極對(duì)正極、負(fù)極對(duì)負(fù)極。連接好后，先啟動(dòng)施救車(chē)，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，為沒(méi)電的車(chē)輛傳輸電量，充電完成后，按照先拔掉施救車(chē)的正極，再拔掉被救車(chē)的正極，先拔掉施救車(chē)的負(fù)極，再拔掉被救車(chē)的負(fù)極的順序，小心地拆除連接線。這個(gè)過(guò)程中，操作要謹(jǐn)慎，避免正負(fù)極短路，引發(fā)危險(xiǎn) 。

拆卸電瓶送修充電，需要一定的動(dòng)手能力和工具。先打開(kāi)引擎蓋查看電池位置，找到電瓶后，擰下電瓶的螺絲，注意要先拆負(fù)極再拆正極，防止短路。拆除中間固定電瓶的螺絲后，將電瓶小心地拿出。然后將電瓶送到汽車(chē)維修站進(jìn)行充電。維修站一般有專(zhuān)業(yè)的充電設(shè)備和技術(shù)人員，能確保電瓶充電的安全性和有效性。不過(guò)，在拆卸和搬運(yùn)電瓶的過(guò)程中，要注意避免碰撞和損壞電瓶 。

利用電量自身恢復(fù)，這其實(shí)是機(jī)動(dòng)車(chē)在正常行駛過(guò)程中的一種充電方式。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)電機(jī)除了提供全車(chē)的電力需求外，還會(huì)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。所以，如果車(chē)輛只是電量稍微不足，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)輛行駛一段距離，通過(guò)發(fā)電機(jī)為電瓶充電。例如，在日常市區(qū)行駛中，只要發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電瓶就能不斷地得到電量補(bǔ)充 。

車(chē)載電源充電寶充電也是一種方便的方式。先準(zhǔn)備好充電寶和接線，在汽車(chē)前部找到電瓶位置并取下裝飾蓋。將接線正負(fù)極與電瓶正負(fù)極匹配夾好，確保連接穩(wěn)固。回到主駕駛室啟動(dòng)車(chē)輛，車(chē)輛啟動(dòng)后取下車(chē)載充電寶。行駛半小時(shí)左右，電池就能得到一定程度的充電。這種方式適合在緊急情況下，身邊正好有車(chē)載電源充電寶的場(chǎng)景，為車(chē)輛快速補(bǔ)充電量 。

總之，機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)電時(shí)，多種充電方式為我們提供了不同的解決方案。在實(shí)際操作中，我們要根據(jù)具體情況，如所處環(huán)境、手頭可用的工具和設(shè)備等，選擇合適的充電方式，確保車(chē)輛能夠安全、快速地恢復(fù)電力，繼續(xù)順利行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）