為什么壓縮機(jī)不能啟動(dòng)

壓縮機(jī)不能啟動(dòng)原因多樣，涵蓋電源、安裝、部件故障等多方面。電源方面，可能是未連接好、插頭插座接觸不良、導(dǎo)線老化或電壓?jiǎn)栴}等，使得壓縮機(jī)無(wú)法獲得正常電力供應(yīng)；安裝環(huán)節(jié)，若空氣未排凈、制冷劑不足等，也會(huì)影響啟動(dòng)；部件上，啟動(dòng)器、熱保護(hù)器、控制電路、壓縮機(jī)自身等出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

具體來(lái)說(shuō)，在電源方面，電源沒有連接好，插頭和插座之間接觸不良是很常見的問題。這種情況下，電力傳輸不穩(wěn)定，壓縮機(jī)得不到足夠的能量來(lái)啟動(dòng)。而電源導(dǎo)線老化，會(huì)使得電阻增大，電流傳輸受阻，同樣無(wú)法為壓縮機(jī)提供正常的電力供應(yīng)。另外，電壓?jiǎn)栴}也不容小覷，定頻空調(diào)啟動(dòng)電壓一般在198V - 242V之間，變頻空調(diào)啟動(dòng)電壓在187V - 242V之間，若電壓不在這個(gè)波動(dòng)范圍內(nèi)，過高或過低，壓縮機(jī)都難以啟動(dòng)。

安裝環(huán)節(jié)的影響也不容忽視。空調(diào)在安裝過程中，如果空氣沒有排除干凈，系統(tǒng)內(nèi)就可能形成冰堵，阻礙制冷劑的正常流動(dòng)，進(jìn)而影響壓縮機(jī)的啟動(dòng)。而且，若空調(diào)的制冷劑不足，整個(gè)制冷循環(huán)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)也無(wú)法按照設(shè)計(jì)要求啟動(dòng)工作。

部件故障是導(dǎo)致壓縮機(jī)不能啟動(dòng)的重要因素。啟動(dòng)器故障較為常見，由于長(zhǎng)時(shí)間使用或者意外損壞，啟動(dòng)器可能無(wú)法正常工作，不能為壓縮機(jī)提供啟動(dòng)所需的信號(hào)或能量。熱保護(hù)器故障也會(huì)出現(xiàn)類似情況，如果壓縮機(jī)過熱，熱保護(hù)器可能會(huì)動(dòng)作，自動(dòng)切斷電路，以保護(hù)壓縮機(jī)，此時(shí)壓縮機(jī)自然無(wú)法啟動(dòng)。控制電路出現(xiàn)斷路、短路或接觸不良的情況，會(huì)使控制信號(hào)無(wú)法準(zhǔn)確傳輸，電磁離合器便不能正常控制壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，壓縮機(jī)也就不能啟動(dòng)。而壓縮機(jī)自身存在機(jī)械故障，如內(nèi)部磨損嚴(yán)重，或者電氣故障，這些都會(huì)讓壓縮機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)。

總之，壓縮機(jī)不能啟動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)方面。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需要全面細(xì)致地排查各個(gè)可能的因素，以便準(zhǔn)確找到問題根源并加以解決，讓壓縮機(jī)恢復(fù)正常工作，保障汽車空調(diào)等相關(guān)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）