發動機竄氣有哪些癥狀？

發動機竄氣的癥狀多樣，涵蓋動力、啟動、機油以及外觀表現等多個方面。發動機竄氣時，動力性會明顯下降，車輛加速無力，功率降低；啟動變得困難，嚴重時甚至無法啟動；機油容易變質，潤滑效果大打折扣；此外，打開加機油口蓋會有大量氣體冒出，氣門室罩、曲軸箱加機油口等部位可能竄氣且伴有白煙噴出。這些都是發動機竄氣的常見癥狀。

動力方面，由于竄氣導致壓縮終了時壓力和溫度降低，燃燒壓力也受到影響，使得發動機無法像正常狀態那樣高效地將燃油能量轉化為動力輸出。在日常駕駛中，你會明顯感覺到車輛加速時沒有以往的那種沖勁，超車變得吃力，原本輕松能達到的速度，現在需要花費更多時間和更大的油門開度，這就是發動機功率下降、動力性變差的直觀體現。

啟動環節，竄氣問題會讓發動機啟動變得困難重重。正常情況下，發動機能夠迅速點火啟動，但竄氣后，燃燒室內的氣體狀態改變，點火和燃燒過程受到干擾。有時需要多次轉動鑰匙才能勉強啟動，而在竄氣嚴重的情況下，發動機甚至根本無法啟動運轉，只能發出無力的“噠噠”聲，這給出行帶來極大的不便。

機油的變化也是竄氣的一個重要癥狀。竄氣使得燃燒室內的高溫高壓氣體進入曲軸箱，與機油混合。這種混合會破壞機油原有的化學性質和物理性能，加速機油的氧化和變質。變質后的機油潤滑效果變差，無法為發動機各部件提供良好的保護，增加了部件之間的磨損，進一步影響發動機的正常運行。

而外觀表現上，當打開加機油口蓋時，有大量氣體涌出，這是竄氣的一個明顯跡象。同時，氣門室罩、曲軸箱加機油口等部位出現竄氣現象，并且有可能伴隨白煙噴出。這些白煙實際上是竄出的高溫氣體遇冷后形成的水汽，直觀地反映了發動機內部的竄氣故障。

總之，發動機竄氣的這些癥狀相互關聯，從動力、啟動、機油以及外觀等多個維度反映出發動機內部的異常狀況。一旦發現車輛出現上述癥狀，應及時進行檢查和維修，以避免故障進一步惡化，保障發動機的正常運行和車輛的安全使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）