機油還剩多少需要更換？

一般情況下，當機油剩余量低于百分之十時，就需要進行更換。機油如同汽車的“血液”，對車輛的正常運轉起著關鍵作用。不同種類的機油有著不同的更換周期，全合成機油、半合成機油、礦物質機油各有其適用的公里數和時長。但實際使用中，駕駛環境等因素也會影響機油壽命。所以，關注機油剩余量并適時更換，才能讓汽車始終保持良好狀態 。

全合成機油具有良好的性能和穩定性，一般建議在汽車行駛1萬公里或使用一年的時候進行更換。這是因為全合成機油的分子結構更為均勻和穩定，能夠在較長時間內保持良好的潤滑和保護性能。

半合成機油的性能介于全合成機油和礦物質機油之間，通常半年或行駛7500公里左右更換一次。半合成機油結合了兩者的部分優點，在一定程度上能滿足車輛的日常使用需求，不過其性能維持的時間和里程相對全合成機油要短一些。

礦物質機油相對來說品質稍遜一籌，汽車行駛五千公里或者六個月就需要更換。礦物質機油是從石油中直接提煉出來的，其分子結構不夠緊密，在使用過程中更容易受到磨損和污染，所以更換周期較短 。

然而在實際使用中，駕駛環境等因素會對機油的壽命產生重要影響。比如長期在城市擁堵路況下行駛，車輛頻繁啟停，發動機處于高負荷運轉狀態的時間增多，機油的工作環境更加惡劣，這種情況下就需要適當縮短機油的更換周期。再如經常進行短途低溫行駛，機油可能無法充分達到正常工作溫度，導致燃燒不充分，雜質增多，也會加速機油的老化，使得更換周期相應縮短。此外，如果燃油質量不佳，也會增加發動機內的積碳和雜質，對機油造成污染，影響其性能，同樣需要提前更換機油 。

當機油剩余量低于10%左右時，車輛的儀表盤通常會發出保養提醒。此時，車輛組合儀表上可能會以“機油剩余壽命 + 百分比”的形式顯示，不過要注意，這容易讓車主誤以為是機油余量提醒。實際上，行駛到規定保養里程時，機油剩余壽命可能還在百分之四五十，因為系統計算的是機油壽命極限值。一旦機油指示燈亮起，那就意味著要及時檢查并盡快更換機油了 。

總之，機油的更換不能僅僅依據固定的公里數或時間，要綜合多方面因素來考量。既要了解不同種類機油的特性和建議更換周期，又要關注實際駕駛環境對機油壽命的影響。同時，留意車輛儀表盤的提醒，在合適的時機更換機油，才能為汽車發動機提供良好的保護，確保汽車始終處于最佳運行狀態，陪伴我們安全、舒適地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）