m3和m4有什么區別

寶馬 M3 和 M4 雖同屬高性能車型，但在車身結構、動力、內飾等方面存在諸多不同。具體而言，車身形式上，M3 是四門高性能轎車，M4 是雙門高性能轎跑車；尺寸上，M3 更寬更高；動力輸出 M4 略勝一籌；底盤懸架設計有別；內飾配置上，M4 運動感強，M3 更注重舒適實用。這些差異讓兩款車擁有獨特魅力，滿足不同消費者的需求。

從車身結構來看，寶馬M3是4門5座的轎車款式，這種設計讓它擁有較為規整的車身輪廓，更像是一位成熟穩重的紳士，能夠兼顧多種使用場景。無論是家庭成員一同出行，還是商務場合的接送需求，M3都能很好地勝任。而寶馬M4則是一款雙門四座跑車，兩門的設計賦予了它流暢且極具動感的車身線條，猶如一位活力四射的運動健將，在道路上行駛時，其獨特的造型總能吸引眾人目光，展現出與眾不同的個性魅力。

車身尺寸方面，M3長寬高分別為4803mm、1903mm和1447mm，M4長寬高分別為4803mm、1887mm和1402mm ，軸距均為2857mm。可以看出，M3在寬度和高度上略占優勢，這也使得車內乘坐空間更為寬敞，尤其是對于后排乘客來說，能擁有相對更舒適的頭部和肩部空間。而M4稍窄稍矮的車身，在一定程度上有助于降低風阻，提升車輛在高速行駛時的穩定性。

動力性能上，兩款車都搭載了3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機，動力總成和底盤設計有很多相似之處，但M4在動力輸出上更勝一籌。例如，M4 CS車型發動機最大扭矩600 Nm，最大功率338KW和460 HP，最高車速280km/h；M3頂配車型發動機最大扭矩550牛·米，最大功率331千瓦、450馬力，最高車速250公里/小時。這使得M4在加速性能上更為強勁，能讓駕駛者更直接地感受到速度與激情的碰撞，體驗風馳電掣的快感。

底盤懸架方面，M3前懸架采用雙球節獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架；M4前懸架采用雙球節彈簧減振支柱前橋，后懸架是五連桿獨立懸架。不同的懸架設計讓兩車在操控感受上產生了差異。M3的底盤調校更注重在舒適與操控之間尋找平衡，在日常駕駛中能有效過濾路面顛簸，為車內人員提供舒適的駕乘感受，同時在高速過彎等激烈駕駛時，也能提供足夠的支撐力。M4的懸架則更偏向于賽道風格，能讓車輛在彎道中展現出更好的側向支撐性，車輛的響應更加靈敏，駕駛者能更精準地控制車輛行駛方向，享受極致的駕駛樂趣。

內飾配置上，M4傾向于運動風格，大量采用碳纖維裝飾，這種材質不僅輕盈，還能彰顯車輛的高性能特質。同時，運動座椅的使用，能在激烈駕駛時為駕駛者提供良好的包裹性和支撐性，仿佛將駕駛者與車輛緊密融為一體。而M3則更注重舒適性和實用性，后排空間相對更大，能讓后排乘客也能享受到舒適的乘坐體驗。此外，M3還配備了更多舒適性配置，進一步提升了車內的豪華氛圍和駕乘舒適性。

細節配置方面，兩者也各有特色。M3安裝配置了寶馬防爆輪胎、哈曼卡頓音響系統、全景攝像頭等輔助行駛設備，防爆輪胎能在輪胎漏氣的情況下，讓車輛繼續安全行駛一段距離，為行車安全提供了保障；哈曼卡頓音響系統能為車內營造出高品質的音樂享受；全景攝像頭則方便駕駛者在停車或通過復雜路況時更好地觀察車輛周圍情況。M4則提供前排座椅加熱，能在寒冷天氣為駕駛者和前排乘客帶來溫暖舒適的乘坐感受，且M4的后排座椅支持整體傾斜，M3只能按比例傾斜，M4在后排座椅放倒后能形成更規整的空間，方便裝載大件物品。

綜上所述，寶馬M3和M4雖然都是優秀的高性能車型，但在車身結構、尺寸、動力、底盤、內飾及細節配置等多個方面存在著明顯的差異。M3更像是一位全能選手，既具備出色的性能，又能在實用性和舒適性方面表現出色，適合那些對車輛綜合性能有需求，注重家庭和商務使用的消費者。而M4則像是一位專注于賽道的勇士，它的運動感、速度感以及獨特的個性魅力更為突出，對于追求極致駕駛樂趣、渴望展現個性的年輕消費者來說，無疑具有更大的吸引力。消費者可以根據自己的實際需求和個人喜好，來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）