為什么奧迪不使用托森

奧迪不使用托森差速器，主要是出于專利壁壘、排放法規以及自身技術發展等多方面的考量。托森差速器的專利權被日本 JTEKT 公司掌握，奧迪使用會面臨成本與風險問題。同時，日益嚴格的排放法規下，托森差速器在燃油經濟性等方面表現不佳。而隨著傳感器和電控技術進步，奧迪有自信憑借自主研發的新技術滿足需求，在多方面實現更好的平衡，故而做出這一選擇 。

從專利壁壘的角度來看，這無疑是一道難以跨越的阻礙。托森差速器的專利權牢牢掌控在日本JTEKT公司手中，該公司隸屬于豐田集團。對于奧迪而言，使用競爭對手旗下公司的技術，在商業戰略層面上并非理想之選。倘若要使用托森差速器，奧迪不僅需要支付高昂的專利費用，這無疑會大幅增加車輛的生產成本，壓縮利潤空間。而且，依賴外部專利技術意味著在產品發展上會受到諸多限制，研發方向和進度都可能被掣肘，增加了研發的風險與不確定性。這種被“卡脖子”的局面，是奧迪這樣的汽車巨頭所不愿面對的，所以從長遠發展考慮，奧迪不得不尋找其他解決方案。

排放法規的日益嚴苛，也讓托森差速器逐漸失去了優勢。在當今這個追求環保、倡導綠色出行的時代，汽車行業面臨著前所未有的排放壓力。托森差速器由于自身結構和工作原理的特點，存在傳動效率較低的問題。這就導致發動機輸出的能量在傳遞過程中會有較多的損耗，使得車輛需要消耗更多的燃油來維持動力，進而增加了尾氣排放。同時，托森差速器的重量較大，不符合現代汽車輕量化的發展趨勢。較重的部件會增加整車的重量，進一步影響燃油經濟性，與嚴格的排放法規要求背道而馳。奧迪作為汽車行業的重要參與者，必須順應時代潮流，滿足排放法規的要求，因此托森差速器逐漸被奧迪舍棄也在情理之中。

當然，奧迪自身技術的進步和自信也是關鍵因素。隨著科技的飛速發展，傳感器和電控技術取得了巨大的突破。奧迪憑借自身強大的研發實力，在這些領域積累了豐富的經驗和技術成果。基于此，奧迪有足夠的信心開發出更適合現代汽車需求的新技術方案。這些新技術不僅能夠實現與托森差速器相似甚至更出色的性能，比如在車輛的動力分配、操控穩定性等方面，還能在燃油經濟性和環保性能上取得更好的表現。奧迪堅信通過自主研發的差速器技術，能夠更好地滿足消費者對于車輛性能、節能環保等多方面的需求，從而在激烈的市場競爭中占據優勢地位。

綜上所述，專利壁壘、排放法規以及自身技術發展等多方面的因素相互交織，共同促使奧迪做出了不使用托森差速器的決策。這一決策是奧迪在復雜的市場環境和技術發展趨勢下，為了實現品牌的可持續發展、提升產品競爭力而做出的戰略性選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）