x3m發動機是怎樣的?
寶馬 X3M 搭載的是代號為 S58 的 3.0T 直列 6 缸渦輪增壓發動機,性能十分強勁。這款發動機是寶馬新研發的高速發動機,作為 S55 的繼任者,采用了先進的 M TwinPower Turbo 渦輪增壓技術,獨特的 3D 打印缸蓋設計更是一大亮點。在活塞、曲軸、進氣、中冷器等方面均有優化,配合高壓燃油噴射等系統,為車輛帶來充沛動力,助力駕駛者暢享非凡駕馭感受 。
從具體參數來看,2019款X3 M搭載的是3.0T直列6缸渦輪增壓低功率版發動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率可達353KW,最大馬力480PS,最大扭矩600N·m。而2019款X3 M雷霆版搭載的則是3.0T直列6缸渦輪增壓高功率版發動機,同樣匹配8速手自一體變速箱,最大功率提升至375KW,最大馬力達到510PS ,最大扭矩依然保持在600N·m。這樣的動力輸出,無論是在城市道路的起步超車,還是在高速上的持續加速,都能輕松應對,給予駕駛者足夠的信心。
該發動機最大功率轉速為6250轉/分,最大扭矩轉速在2600至5600轉/分區間。在這個轉速范圍內,發動機能夠穩定且高效地輸出強大動力。當轉速攀升,發動機的咆哮聲伴隨著源源不斷的動力爆發,那種推背感能瞬間點燃駕駛者的激情,帶來極致的駕駛樂趣。
此外,這款發動機還搭載了缸內直噴技術,能夠精準地將燃油噴射到氣缸內,使燃油與空氣充分混合,實現更高效的燃燒,從而提升動力輸出的同時,還能在一定程度上降低油耗。并且,它采用了鋁合金氣缸蓋和缸體,不僅減輕了發動機的整體重量,有助于提升車輛的操控性能,還具備良好的散熱性能,保證發動機在各種工況下都能穩定運行。
寶馬X3M的S58發動機以其先進的技術、卓越的性能參數以及出色的設計,為車輛賦予了強大的動力。無論是日常出行還是追求速度與激情的駕駛體驗,它都能憑借自身優勢,成為駕駛者可靠且充滿樂趣的伙伴,讓每一次駕駛都成為一種享受 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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