輪胎胎壓的單位是什么

輪胎胎壓的單位有 bar、kpa、psi、kg/cm2等，一般常用 bar 。胎壓，關乎輪胎的“健康”與行車安全，嚴格意義上是指輪胎內部空氣的壓強。其中，bar 是公稱壓力單位；kpa 是壓強單位，是國際單位帕斯卡的 1000 倍；psi 代表磅力每平方英寸；kg/cm2 也用于表示胎壓 。不同單位間存在換算關系，在日常使用中，bar 更為常見和常用。

bar作為汽車常用的胎壓表述數值，我們日常聽到的諸如“2.2bar”“2.5bar”這類胎壓數值就是使用的這個單位 。它在實際應用里簡單直觀，汽車維修店、4S店等工作人員在交流和操作時也多以bar為單位進行溝通。

kpa即千帕，它和bar有著明確的換算關系，1bar等于100kpa。當我們把汽車標準胎壓2.2bar到2.5bar換算成千帕時，就是220kpa到250kpa。在一些比較專業的汽車資料或者特定的技術討論場景中，kpa也會經常被提及。

psi作為壓強單位，代表磅力每平方英寸，在國內相對較少使用，但在歐美汽車領域較為常用。由于不同國家和地區的計量習慣不同，所以psi在這些地區得以廣泛應用。當我們接觸歐美進口汽車的相關資料或者在這些地區進行汽車相關活動時，就可能會遇到使用psi作為胎壓單位的情況。

kg/cm2同樣是輪胎氣壓的單位之一，雖然不似bar那般常用，但在一些特定的輪胎技術文檔或者特定行業場景中也會出現。不同單位之間有著復雜的換算關系，例如1bar = 1.02 kg/cm2 ，了解這些換算能讓我們在面對不同表述時都能準確理解輪胎胎壓的實際數值。

輪胎胎壓單位多樣，各自在不同的場景和地區有著特定的應用 。bar以其常用性和直觀性，成為我們日常了解和調整胎壓時最常接觸的單位；kpa憑借其在專業領域的通用性被廣泛應用；psi在歐美地區有著自己的使用空間；kg/cm2也在特定場景發揮著作用。了解這些單位及其換算關系，能幫助我們更好地掌握輪胎胎壓情況，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）