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  • 長(zhǎng)安奔奔是幾缸的汽車

    2025-05-06 03:22:42 作者:資訊小編

    長(zhǎng)安奔奔是一款四缸汽車,全系搭載的是 1.4 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這一發(fā)動(dòng)機(jī)采用 VVT 技術(shù)與多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體的材質(zhì)讓其更具優(yōu)勢(shì)。它能提供最大功率 74kw、最大扭矩 135 牛米,在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間展現(xiàn)性能。搭配 5 速手動(dòng)變速箱和 5 速 AMT 變速箱,為駕駛者帶來(lái)多樣選擇,在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上取得平衡。

    這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全力釋放動(dòng)力,讓長(zhǎng)安奔奔在高速行駛或超車時(shí)能夠獲得足夠的沖勁。而最大扭矩轉(zhuǎn)速處于4000到4500轉(zhuǎn)每分鐘之間,在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),車輛可以輸出較大的扭矩,無(wú)論是起步還是在城市道路中頻繁的加減速,都能輕松應(yīng)對(duì),為日常駕駛提供了便利。

    VVT技術(shù)的應(yīng)用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)不同的工況,智能地調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和角度,從而使燃油與空氣更好地混合,提高燃燒效率。多點(diǎn)電噴技術(shù)則是將燃油精確地噴射到各個(gè)氣缸內(nèi),保證每個(gè)氣缸都能獲得精準(zhǔn)的燃油供應(yīng),進(jìn)一步提升了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋缸體的使用,不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,降低了整車的負(fù)擔(dān),還有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種環(huán)境下都能保持良好的工作狀態(tài)。

    5速手動(dòng)變速箱給予駕駛者充分的操控樂(lè)趣,換擋過(guò)程清晰流暢,駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和路況,自由選擇合適的擋位。而5速AMT變速箱則是為那些既想享受自動(dòng)擋車型駕駛便利性,又追求手動(dòng)擋經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。它基于手動(dòng)變速箱研發(fā),增加的一套控制機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)控制變速箱換擋以及離合器的分離與結(jié)合,讓駕駛過(guò)程更加輕松便捷,特別適合在擁堵的城市路況中行駛。

    后懸掛采用扭力梁非獨(dú)立懸掛,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、占用空間少,不僅能擴(kuò)大后排和后備箱空間,提升車輛的實(shí)用性,還在一定程度上保證了車輛的舒適性。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,能夠較好地過(guò)濾路面顛簸,為車內(nèi)乘員提供舒適的駕乘感受。

    長(zhǎng)安奔奔的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及與之匹配的變速箱、懸掛系統(tǒng)等,共同打造出一款兼具動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控樂(lè)趣與舒適性的經(jīng)濟(jì)型轎車,無(wú)論是日常通勤還是短途出行,它都能成為可靠的伙伴,為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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