吉利汽車算是國產車嗎

吉利汽車當然算是國產車。它隸屬于浙江吉利控股集團，1986 年創(chuàng)立，總部位于杭州。從研發(fā)設計到生產銷售，諸多環(huán)節(jié)都深深扎根于中國本土，國內多地建有生產基地。旗下不僅有豐富的車型，還擁有多個知名品牌。吉利汽車憑借自身努力與技術創(chuàng)新，成為中國汽車工業(yè)的重要代表，以卓越品質與全球化布局贏得市場與消費者的認可。

吉利汽車的國產車屬性，從其發(fā)展歷程中可見一斑。1997年，浙江吉利控股集團正式成立，1998 年 8 月，第一輛吉利汽車在浙江省臨海市下線，這是吉利汽車發(fā)展征程上的重要里程碑，標志著它正式開啟了國產車自主制造的篇章。

在品牌架構方面，吉利汽車集團旗下擁有眾多品牌，像吉利汽車、領克汽車、幾何汽車、極氪汽車等。其中，領克汽車雖有著合資的屬性，但這并不影響吉利整體作為國產自主品牌的定位。而且吉利汽車旗下各品牌都有著獨特的定位和發(fā)展方向，豐富了國產車的品牌矩陣。

車型上更是種類繁多，擁有博系、繽系、帝豪系、遠景系等10多款整車產品。以繽越為例，指導價在6.68 - 10.38萬之間，憑借時尚的外觀、不錯的性能，深受消費者喜愛；吉利帝豪指導價為6.29 - 14.98萬，這款車憑借出色的性價比，長期在國內汽車市場占據著重要的份額。

在技術研發(fā)和生產制造環(huán)節(jié)，吉利汽車也展現出了國產車的實力與擔當。它在中國上海、美國加州、瑞典哥德堡、西班牙巴塞羅那、英國考文垂等地建有設計造型中心以及研發(fā)基地，整合全球資源進行技術創(chuàng)新。同時，在中國浙江臺州、寧波，湖南湘潭，四川成都，陜西寶雞，山西晉中等地都設有生產基地，保證了產品的穩(wěn)定生產和供應。

不僅如此，吉利汽車還積極開展全球化戰(zhàn)略。吉利以約90億美元的價格收購沃爾沃汽車100%股權，收購戴姆勒9.7%的股份成為其最大股東，這些舉措都彰顯了吉利汽車作為國產車的實力與野心，在國際舞臺上展現著中國汽車品牌的風采。

總而言之，無論是從吉利汽車的創(chuàng)立背景、品牌架構、車型布局，還是研發(fā)生產以及全球化戰(zhàn)略來看，它都當之無愧是國產車。并且，吉利汽車不斷進取，為中國汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻著自己的力量，推動著國產車走向更廣闊的未來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）