怎樣清除發動機油泥？

清除發動機油泥的方法多樣。可以使用專用清洗油，放盡機油后加入清洗油讓發動機怠速運轉15分鐘再放掉；也可用輕柴油清洗，發動機熱時放掉油底殼機油，加入等量輕柴油，怠速運轉3至5分鐘后放掉柴油，再加入新機油，行駛20公里后再換一次；還能使用清潔劑倒入機油箱，怠速運轉5到10分鐘后排空舊機油、更換機油濾清器并添加新機油；若油泥特別多，則需拆解發動機清洗。

下面為你詳細介紹這些方法。

使用專用清洗油是一種較為常見的方式。先將發動機內原有的機油徹底放干凈，這一步很關鍵，要確保舊機油排放無殘留，才能讓后續的清洗效果更理想。之后加入專用的油泥清洗油，啟動發動機并讓其保持怠速運轉狀態15分鐘。在這15分鐘里，清洗油會在發動機內部循環流動，逐步溶解和分散油泥。時間一到，放掉清洗油，就可以去除一部分油泥了。

用輕柴油清洗發動機油泥也是不錯的選擇。在發動機處于熱機狀態時，放掉油底殼中的機油，接著裝回螺塞，然后向曲軸箱加入與機油等量的輕柴油。輕柴油具有良好的溶解性和流動性，能有效滲透到油泥中。啟動發動機，讓它怠速運轉3至5分鐘，注意在此過程中不要加大油門，避免未溶解的油泥被沖散堵塞油道。之后熄火，放掉柴油，此時柴油會帶出大量的油泥。隨后加入新鮮的優質機油，行駛約20公里后再更換一次新機油和機油濾清器，這樣能進一步清除殘留的雜質和油泥。

使用清潔劑的方式也較為便捷。將清潔劑從機油添加口倒入機油箱，然后啟動發動機，讓其怠速運轉5到10分鐘。如果發動機長時間沒有清洗，油泥較多，可以適當延長運轉時間。清潔劑會隨著機油在發動機內循環，分解和去除油泥。運轉結束后，排空含有清潔劑的舊機油，更換機油濾清器，以防止舊濾清器中的雜質混入新機油中，最后添加新的機油。

不過，當發動機內部的油泥特別多的時候，上述方法可能無法徹底清除，甚至大塊油泥脫落還可能堵塞油道或機油泵，影響發動機正常工作。這種情況下，就需要拆解發動機進行清洗了。但這一操作需要專業的技術人員和工具，建議前往正規的汽修廠進行。

總之，清除發動機油泥有多種途徑，車主可以根據發動機油泥的實際情況來選擇合適的方法。定期對發動機油泥進行清理，能讓發動機保持良好的工作狀態，延長發動機的使用壽命，為你的愛車保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）