汽車為什么沒有暖風

汽車沒有暖風，原因復雜多樣。可能是發動機冷卻系統存在氣阻，影響循環導致水溫異常，進而使暖風不熱；也可能是風量不夠，像濾清器臟污堵塞、鼓風機故障等，讓暖風小水箱熱量無法散發。此外，溫度控制風門損壞、節溫器常開、暖風水箱堵塞、防凍液缺少等諸多因素，都可能致使汽車無法吹出暖風。這些問題相互交織，影響著汽車暖風的正常供應 。

具體而言，發動機冷卻系統的氣阻故障不容忽視。當氣阻出現，冷卻系統的循環便受到阻礙，就如同河流中出現了巨石，水流不再順暢。這會造成水溫異常升高，而暖風的產生依賴于發動機冷卻液的熱量傳遞，水溫異常必然導致暖風無法正常供應。

風量方面的問題也較為常見。濾清器長時間使用后，灰塵和雜物堆積，如同給空氣流通設置了重重關卡，使得通過的風量大幅減少。鼓風機若出現故障，各擋位轉速達不到正常標準，就無法產生足夠的風力將暖風小水箱的熱量帶出來。而暖風箱一旦出現故障，也會破壞整個熱量散發的流程。

溫度控制風門或控制拉索損壞，就像是給溫度調節的“指揮官”下達了錯誤指令。風門無法準確調控冷熱風的分配，即便發動機正常運轉，冷卻液溫度合適，也難以吹出適宜溫度的暖風。

節溫器故障同樣會影響暖風。節溫器若常開或開啟過早，冷卻系統過早進入大循環，發動機水溫就很難上升到合適的溫度。這就好比燒水時，火候還沒到，水就開始頻繁循環散熱，自然難以燒開，而暖風也就失去了足夠的熱量來源。

水泵葉輪破損或丟轉，會使流經暖風小水箱的冷卻液流量不夠。暖風小水箱就像一個“熱量儲存庫”，沒有充足的冷卻液流入，就無法儲存足夠的熱量，進而導致暖風不熱。

空調濾芯臟污，也是一個容易被忽視的原因。它就像汽車的“口罩”，臟污的濾芯會嚴重影響熱風的進入，讓車內的暖風效果大打折扣。

暖風水箱堵塞時，冷卻液在其中的流動受阻，熱量無法有效傳遞出來。原地怠速和行駛時都可能出現不熱的情況，而且會表現為暖風水箱進出水管進水熱、出水不熱。

防凍液缺少也是常見問題。冷卻液液面過低可能吸入空氣，導致冷卻系統循環不良，這就如同人體血液循環不暢會引發各種問題一樣，冷卻系統循環不良會影響發動機的正常散熱和熱量傳遞，從而影響暖風的產生。

熱水閥或熱水閥真空驅動器失效，會使暖風水箱沒有冷卻液流過或流量無法控制，暖風溫度也就無法正常調節。

此外，加熱器進、出水管堵塞，空調鼓風機損壞，空調配氣管路堵塞或漏風等問題，都可能成為汽車沒有暖風的“罪魁禍首” 。

總之，汽車沒有暖風是由多個方面的因素共同作用導致的。從冷卻系統到暖風系統，從各個零部件到控制裝置，任何一個環節出現問題，都可能讓我們在寒冷的天氣里感受不到溫暖。當遇到汽車沒有暖風的情況時，我們需要細致排查，找出具體原因，才能讓汽車重新恢復溫暖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）