如何解決燒機油問題？

解決燒機油問題，需先找出原因再針對性處理。燒機油原因多樣，如活塞環與汽缸壁間隙過大、橡膠密封件損壞等。若機油消耗在正常范圍，無需修理；超出正常范圍，則要檢測。不太嚴重時，可采用免拆發動機的修復技術，如清理積碳、使用活塞環釋放劑；嚴重時可能需大修發動機，更換活塞、活塞環等配件。總之要依具體情況選合適方法。

當確定需要對燒機油問題進行處理時，不同的原因有著不同的解決措施。

如果是氣門油封老化導致的燒機油，車輛在早上發動時，排氣管會冒藍煙，熱車之后則恢復正常。這種情況，解決辦法是拆下發動機缸蓋，更換氣門油封。一般維修時間大約需要4 - 5個小時，費用在800元 - 1200元左右。

若是熱車時燒機油，排氣管一直冒藍煙，很可能是活塞環密封不良。其原因包括材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。此時，一種解決辦法是將發動機吊下來進行大修，維修時間大概在2 - 4天，費用在5000元 - 2萬不等；另一種是拆下油底殼直接更換活塞環，費用和維修時間與第一種方式相差不大。

另外，定期更換機油，并選擇高品質的機油，可以增加發動機內部的潤滑，在每次加入機油時添加一次機油精，在一定程度上能夠緩解燒機油的狀況。要是燒機油情況嚴重，不僅要更換發動機的活塞、活塞環、缸套和氣門，還需要更換高品質的機濾。

還有一些其他的部件檢查與更換也能對解決燒機油問題起到作用。例如檢查活塞環，若有損壞或老化就需要及時更換；同樣，氣門導管、曲軸箱密封墊、汽缸蓋螺絲、曲軸箱通風閥、汽缸蓋墊片、正時鏈、曲軸箱排氣管、曲軸箱壓力調節閥等部件，若出現問題進行更換，也可能解決燒機油問題。

對于大眾奧迪車系出現燒機油問題，首先可以考慮更換廢氣閥。因為發動機運轉情況存在差異，廢氣閥有可能無法有效地分離油氣，進而導致燒機油。像不太嚴重燒機油的奧迪A6L，建議在正常保養的基礎上，清理油泥和積碳，使用司有普怠速四小時的“6 + 6”小黃瓶油泥清洗劑深度清理油泥和除碳，并配合燃油款活塞環釋放劑，以此改善機油消耗過多的問題，還無需拆解發動機。

在眾多修復方式中，修理廠常給出的答案有大修發動機；換活塞環、氣門油封、鏜缸（本質也是拆解發動機大修）；修復活塞環卡滯問題。不過一些免拆修復方式存在弊端，比如加熱型免拆修復有腐蝕性，可能會使缸壁和活塞頂部受損；泡缸免拆修復存在腐蝕風險；超聲波免拆修復對缸內清潔有較大風險，且不能徹底解決油環卡滯問題。而像干冰清洗可能導致缸壁變形，對燒機油問題并無實際作用；PEA聚醚胺無法釋放活塞環，清潔積碳效果有限；碳無敵只能清潔燃燒室積碳，無法真正解決燒機油問題。目前較為先進的釋放劑，如司有普活塞環釋放劑 - 機油款，不需要中途更換機油，且安全無腐蝕；司有普燒機油修復劑燃油款，汽柴油通用，能清潔油路和缸內積碳，釋放活塞環。

總之，燒機油問題的解決并非一蹴而就，需要我們抽絲剝繭，準確判斷原因，再結合車輛實際情況，謹慎選擇合適的解決辦法，這樣才能有效應對燒機油問題，讓車輛恢復良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）