轉(zhuǎn)彎影像配置是什么

轉(zhuǎn)彎影像配置，一般指的是 360 度全景影像系統(tǒng)。它宛如駕駛者的“天眼”，通過(guò)車(chē)身四周分布的四個(gè)超廣角鏡頭，像敏銳的眼睛般采集車(chē)輛前、后、左、右各區(qū)域的實(shí)時(shí)圖像。隨后，這些圖像經(jīng)圖像處理單元巧妙“編織”，在中控屏幕上合成一幅完整的 360 度全景俯視圖。如此一來(lái)，駕駛者轉(zhuǎn)彎、停車(chē)時(shí)，能清晰洞察車(chē)輛周邊環(huán)境，讓駕駛更安全、更便捷。

這一配置在實(shí)際駕駛中有著極大的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)車(chē)輛處于狹窄空間，如老舊小區(qū)、地下停車(chē)場(chǎng)等地，駕駛者想要轉(zhuǎn)彎或是停車(chē)入位，往往會(huì)因?yàn)橐曇笆芟薅⌒囊硪恚踔量赡馨l(fā)生刮蹭碰撞。而有了轉(zhuǎn)彎影像配置，駕駛者坐在車(chē)內(nèi)，只需 glance at 中控屏幕，就能對(duì)車(chē)輛周?chē)那闆r了如指掌，輕松操控車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、停車(chē)，極大地提高了操作的精準(zhǔn)度和安全性。

此外，轉(zhuǎn)彎盲區(qū)影像也是轉(zhuǎn)彎影像配置的一種實(shí)用形式。當(dāng)車(chē)輛掛入左右擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)顯示出盲區(qū)影像。在右轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路況下，它就像是駕駛者的“貼心助手”，輔助駕駛者觀察后方情況，有效減少因盲區(qū)而導(dǎo)致的車(chē)禍發(fā)生。就像星越 L，標(biāo)配打轉(zhuǎn)向就會(huì)顯示轉(zhuǎn)向側(cè)的 3D 影像，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)側(cè)方情況一目了然。

不同車(chē)型對(duì)于轉(zhuǎn)彎影像配置的設(shè)置和使用方式也有所不同。以超混奇駿為例，若想開(kāi)啟轉(zhuǎn)彎燈開(kāi)啟影像功能，駕駛者需先輕踩油門(mén)啟動(dòng)車(chē)輛并使其靜止，接著按壓車(chē)輛控制面板上的“設(shè)置”鍵；在設(shè)置菜單中找到“駕駛輔助系統(tǒng)”選項(xiàng)；在該選項(xiàng)里找到“轉(zhuǎn)彎燈開(kāi)啟影像”或“轉(zhuǎn)向輔助攝像頭”，選擇并確認(rèn)啟用；之后還可根據(jù)需求調(diào)整影像參數(shù)如亮度、對(duì)比度和顯示角度；最后在安全空地進(jìn)行功能測(cè)試。每款超混奇駿操作步驟雖可能有差異，但只要遵循上述大致步驟，就能掌握這一智能功能。

而對(duì)于 360 全景拐彎顯示設(shè)置，首先要確保道可視超清 360 全景系統(tǒng)正確安裝，一般情況下，左右轉(zhuǎn)向、倒車(chē)及啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)顯示全景圖像；轉(zhuǎn)彎時(shí)若想打開(kāi)攝像頭，可按住方向盤(pán)左邊的 Ente 鍵開(kāi)啟 360 度攝像頭。奇駿的全景攝像頭在行車(chē)過(guò)程中，會(huì)根據(jù)左右轉(zhuǎn)向和倒車(chē)自動(dòng)顯示影像，操作完畢后影像還會(huì)保留一段時(shí)間后才消失。

不過(guò)需要注意的是，安裝 360 度全景影像系統(tǒng)并非易事。在后視鏡下方安裝兩個(gè)攝像頭時(shí)，需要在后視鏡上鉆兩個(gè)安裝孔，整個(gè)安裝過(guò)程可能涉及拆卸大量車(chē)輛部件，像汽車(chē)后視鏡、車(chē)門(mén)裝飾板和中央控制面板，甚至有時(shí)還可能需要拆開(kāi)車(chē)門(mén)。所以在安裝前，建議向?qū)I(yè)汽車(chē)維修人員咨詢(xún)。

總之，轉(zhuǎn)彎影像配置憑借其為駕駛者提供全面視野的特性，成為了現(xiàn)代汽車(chē)中極為重要的一項(xiàng)配置。無(wú)論是日常行駛在復(fù)雜的城市道路，還是在停車(chē)、轉(zhuǎn)彎等關(guān)鍵操作時(shí)刻，它都能為駕駛者提供有力的支持，提升駕駛的安全性和便利性，讓每一段行程都更加安心、從容 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）