TPMS是什么意思

TPMS是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（Tire Pressure Monitoring System）的簡稱，是汽車行駛時不可或缺的“安全衛(wèi)士”。它就像一位默默守護的貼心助手，能在行車過程中自動、實時地監(jiān)測輪胎氣壓與胎溫。一旦輪胎出現(xiàn)氣壓過高或過低、溫度異常以及快速漏氣等危險狀況，它便會及時發(fā)出預警，提醒車主關(guān)注，從而大大降低因輪胎問題引發(fā)的安全隱患，保障每一段行程的安全順暢。

TPMS主要分為間接式和直接式兩種類型。這兩種類型雖然都能實現(xiàn)胎壓監(jiān)測的功能，但工作方式卻各有不同。間接式TPMS是通過汽車的防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的輪速傳感器來監(jiān)測輪胎的轉(zhuǎn)速。當某個輪胎的氣壓降低時，該輪胎的滾動半徑會變小，轉(zhuǎn)速就會比其他輪胎快，通過對比輪速的差異，系統(tǒng)就能判斷出輪胎可能存在氣壓不足的情況。

而直接式TPMS則更為直接和精準，它在每個輪胎內(nèi)部安裝了胎壓傳感器，這些傳感器可以實時測量輪胎的氣壓和溫度數(shù)據(jù)，并通過無線信號將這些數(shù)據(jù)傳輸給車內(nèi)的接收器。接收器再將數(shù)據(jù)傳遞給控制器和顯示單元，這樣車主就能直觀地在車內(nèi)顯示屏上看到每個輪胎的具體氣壓和溫度數(shù)值。一旦某個輪胎的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會迅速發(fā)出警報。

TPMS由多個部分協(xié)同工作，胎壓傳感器負責收集輪胎的氣壓和溫度信息，如同敏銳的觸角感知著輪胎的每一個變化；胎壓接收器則接收傳感器傳來的信號，就像信息的中轉(zhuǎn)站；控制器對這些接收到的信息進行分析和處理，判斷輪胎是否處于正常狀態(tài)；顯示單元則將最終的結(jié)果展示給車主，讓車主對輪胎狀況一目了然。

其檢測原理也十分巧妙，設(shè)備天線板的線圈發(fā)送低頻信號，這個信號就像一把鑰匙，激活安裝在車輛輪胎的胎壓傳感器。胎壓傳感器被激活后，會通過高頻信號將胎壓ID等信息返回，系統(tǒng)對這些信息進行處理、記錄，并上傳至工控機或其他系統(tǒng)，從而實現(xiàn)對輪胎狀態(tài)的實時監(jiān)測。

總的來說，TPMS憑借多種類型、完善的組成部分、精妙的檢測原理，在汽車行駛過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，為車主提供了關(guān)于輪胎狀況的詳細信息，有效避免了眾多因輪胎問題而可能引發(fā)的安全事故，是保障行車安全的重要汽車配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）