多久做一次四輪定位？

一般來說，汽車每 1 - 2 年或行駛 1 - 2 萬公里左右可做一次四輪定位，但這并非絕對標準，實際情況會受多種因素影響。不同的車輛類型、使用環境以及駕駛習慣等，都會使四輪定位的需求有所不同。比如常行駛在惡劣路況、駕駛風格激進的，可能需要更頻繁檢查。總之，當車輛出現跑偏、輪胎磨損不均等異常，就該及時做四輪定位，以確保車輛行駛性能與安全性 。

對于一些使用頻率較高的特殊車輛，如出租車和貨車，由于它們長時間在路上行駛，輪胎和底盤承受的壓力更大，四輪定位的時間間隔就需要相應縮短。這類車輛建議半年甚至三個月就進行一次四輪定位檢查，以便及時發現并調整可能出現的問題，保障車輛始終處于良好的運行狀態。

而如果車主平時用車較多，經常行駛在路況復雜的山區道路，頻繁的上下坡、急轉彎以及路面的不平整，都會對車輛的四輪定位產生較大影響。在這種情況下，建議每6 - 8個月或行駛6000 - 8000公里就進行一次四輪定位，防患于未然，讓車輛的行駛性能時刻保持最佳狀態。

此外，當車輛出現一些特定狀況時，也必須盡快進行四輪定位。若車輛在平坦道路上直線行駛時，方向盤出現明顯的不正現象，或者車輛會不自覺地向左或向右偏滑，這很可能是四輪定位出現了偏差。還有，如果發現輪胎磨損不均勻，有明顯的單側磨損或者局部磨損嚴重的情況，這也是四輪定位異常的信號之一。另外，當方向盤在行駛過程中出現左右晃動，或者駕駛時感覺車輛不穩定，有漂浮感，也需要及時進行四輪定位檢查。

另外，在車輛的零部件發生變動時，也需要做四輪定位。比如更換轉向系統、懸掛系統或三腳架等零部件后，因為這些部件的更換可能會改變車輛原本的四輪參數，所以為了保證車輛的行駛性能和安全性，必須進行四輪定位。還有車輛一旦發生碰撞或經過維修后，哪怕看起來外觀沒有明顯損壞，也建議盡快進行四輪定位，因為碰撞和維修過程可能會對底盤和懸掛系統產生細微的影響，及時的四輪定位可以將這些潛在問題調整過來。

總之，四輪定位的時間間隔并沒有一個完全固定的標準，需要車主根據車輛的實際情況靈活判斷。多留意車輛的行駛狀態和輪胎磨損情況，及時發現異常并進行四輪定位，這樣才能讓車輛始終保持良好的行駛性能，延長輪胎使用壽命，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）