底盤由哪些部分組成

底盤主要由傳動系、行駛系、制動系和轉向系四大部分組成。傳動系是動力傳遞的紐帶，像變速器、萬向傳動裝置等將發動機動力送往驅動橋，賦予汽車前行的力量；行駛系猶如汽車的雙腳，車架、車橋等支撐車身并保證行駛穩定；制動系是安全的保障，諸多零部件協作實現車輛的減速停車；轉向系則是方向的指引者，讓汽車能按駕駛員意圖行駛。

傳動系，作為汽車動力傳輸的關鍵環節，它內部的各個部件緊密配合，缺一不可。離合器，如同動力傳輸的“開關”，在換擋等操作時，能夠暫時切斷發動機與傳動系統的連接，使換擋過程更加平順。變速器則像是一個“動力調配師”，它能根據不同的行駛工況，精確調整發動機輸出的動力，實現不同的車速。傳動軸和萬向節相互協作，將變速器輸出的動力穩定地傳遞到驅動橋，無論車輛在行駛過程中發生怎樣的顛簸與轉向，它們都能保證動力傳輸的連貫性，讓驅動橋能夠持續獲得動力，驅動車輪轉動，從而推動汽車前行。

行駛系對于汽車來說至關重要。車架作為行駛系的“骨架”，承載著汽車的各個部件，為它們提供了一個穩固的安裝平臺。車橋就像是連接車架與車輪的“橋梁”，它不僅負責支撐車身的重量，還要傳遞來自路面的各種力。車輪與地面直接接觸，是汽車行駛的“落腳點”，不同類型的車輪和輪胎，能夠適應各種不同的路況。而懸架系統，則像是汽車的“減震器”，它能有效緩沖路面的顛簸，讓車內的駕乘人員感受到舒適與平穩，同時也保證了車輛行駛的安全性和操控性，使車輛在行駛過程中能夠保持良好的姿態。

制動系的存在，是汽車安全行駛的重要保障。制動器是制動系的核心部件，它通過與車輪的摩擦，將車輛的動能轉化為熱能，從而實現減速和停車的目的。制動管路就像是一條條“能量傳輸管道”，將制動液傳遞到各個制動器，確保制動力量能夠均勻地作用在每個車輪上。制動踏板則是駕駛員控制制動系統的“開關”，駕駛員通過踩下制動踏板，觸發整個制動系統的工作，讓車輛在需要的時候能夠迅速停下來，避免發生危險。

轉向系為駕駛員提供了對車輛行駛方向的精準控制。方向盤是轉向系與駕駛員直接交互的部件，駕駛員通過轉動方向盤，發出轉向指令。轉向軸將方向盤的轉動傳遞給轉向器，轉向器則像是一個“力量放大器”，它將駕駛員施加在方向盤上的較小力量放大，從而更輕松地控制車輪的轉向。轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等部件相互配合，將轉向器輸出的力準確地傳遞到車輪上，使車輪能夠按照駕駛員的意圖進行轉向，無論是在城市道路的轉彎，還是在高速公路的變道，都能讓車輛靈活自如地行駛。

綜上所述，底盤的這四大系統——傳動系、行駛系、制動系和轉向系，各自承擔著獨特而重要的使命，它們相互協作、緊密配合，共同構成了汽車行駛的基礎。正是因為有了它們的協同工作，汽車才能在道路上安全、穩定、靈活地行駛，為人們的出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）