車上暖風為什么不熱

車上暖風不熱，原因多樣，可能是防凍液、節溫器、暖風水箱等出現問題。防凍液缺失時，加油門暖風就熱，不加油門則不熱；節溫器損壞，怠速時暖風熱，車開起來卻不行；暖風水箱堵塞，原地怠速和行駛中暖風都不熱。此外，空調控制器、水泵等故障也可能導致暖風不熱。只有找準問題所在，才能讓暖風恢復溫暖。

當防凍液缺失時，由于汽車暖風是借助發動機冷卻液小循環管路并聯的管路來實現制熱的，缺少冷卻液，自然就難以有暖風。這種情況下，只要及時補充防凍液至正常液位，便可能解決暖風不熱的問題。

節溫器若損壞，會讓冷卻系統一直處于循環工作狀態，水溫不正常，進而吹不出熱風。比如節溫器卡在打開狀態，冷卻液持續進行大循環，在溫度較低時，就無法為車內提供足夠的熱量，此時往往需要更換節溫器來恢復正常。

暖風水箱堵塞也是常見原因之一。發動機的熱水無法正常循環到水箱，空調就難以制熱。遇到這種狀況，可以嘗試清洗暖風水箱，比如使用高壓水槍沖洗進出水管，直到流出的水不再渾濁，水箱清洗基本就完成了。要是清洗后依然沒有改善，可能就需要拆下疏通或者直接更換暖風水箱。

空調濾芯太臟或者暖風機管道堵塞，同樣會阻礙熱風的傳輸。空調濾芯長時間未更換，積累了大量灰塵雜物，不僅影響出風量，也會讓暖風的熱量難以散發到車內。我們可以開啟內循環，觀察風量和溫度的變化，或者直接拆出空調濾芯查看，若發現過臟，及時更換即可。而暖風機管道堵塞，則需要仔細檢查并清理堵塞物。

散熱器風扇故障也不容忽視。若散熱器風扇持續散熱，會使冷卻液很難升溫，空調也就無法制熱，此時對風扇進行檢查修理就能解決問題。

水泵出現問題，工作狀態不佳，水箱用水量減少，也會致使暖風不熱。這種情況一般需要更換新的水泵來保證冷卻液的正常循環。

還有一些相對小眾的原因，比如空調控制器、冷暖風切換電機故障，會影響暖風的正常控制與切換；傳感器故障，像水溫傳感器信號出現偏差，會導致控制系統誤判，影響暖風的供應；閥門損壞，如冷卻劑循環閥和流量閥工作不正常，會阻礙冷卻液的正常流動；換冷卻液后沒有及時排氣，冷卻系統存在空氣阻力，也會影響暖風效果；控制面板損壞，無法傳輸加熱送風信號等。這些問題相對復雜，若遇到，建議前往專業維修店進行排查和維修。

此外，車輛冷啟動時，水溫還未達到工作標準，過早打開暖風，可能導致暖風不熱。所以，不妨等水溫上升到一定程度再開啟空調加熱器。

總之，車上暖風不熱的原因錯綜復雜，涉及多個部件和系統。在排查問題時，我們可以按照一定的順序，從簡單到復雜逐步檢查。如果自己對汽車維修保養不太熟悉，為了避免盲目操作帶來更多問題，尋求專業技師的幫助是個明智的選擇。這樣才能準確找到問題根源，讓車內重新充滿溫暖舒適的暖風 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）