pr開頭的車是什么

PR開頭的車指的是豐田普拉多。普拉多源自豐田久負盛名的LAND CRUISER車系，1996年，LAND CRUISER FJ90被正式命名為PRADO普拉多，第一代普拉多自此登場。它在配置上不斷升級，動力系統豐富多樣。外觀融合了轎車的精致與越野車的硬朗，既擁有流暢線條，又具備強大越野性能。普拉多憑借自身實力，成為深受消費者青睞的經典車型 。

在配置的升級之路上，普拉多實現了從分時驅動到全時驅動方式的轉變，這一改變讓車輛在不同路況下都能有更穩定的表現。同時，中央差動同步器、ABS、SRS氣囊等一系列先進配置的加入，極大地提升了車輛的操控性與安全性。中央差動同步器能根據不同車輪的轉速差異，合理分配動力，確保車輛在復雜路況下依然能平穩前行；ABS的配備讓制動更加可靠，有效縮短制動距離，提升行車安全；SRS氣囊則在關鍵時刻為車內人員提供全方位的保護，降低碰撞傷害。

動力系統方面，2000年的普拉多提供了多種選擇。V型6汽缸DOHC的5VZ - FE發動機，動力輸出強勁且平穩，能為車輛帶來充沛的加速性能；直排4汽缸DOHC的3RZ - FE發動機，雖然在功率上稍遜一籌，但勝在結構簡單、維修方便，具有較高的可靠性；而直排4汽缸DOHC普通軌式直噴柴油機渦輪增壓器的1KD - FTV（初期型是1KZ - TE柴油機渦輪增壓器），憑借柴油機強大的扭矩輸出，在越野路況中展現出非凡的脫困能力。

外觀設計上，普拉多巧妙地融合了轎車的精致與越野車的硬朗。它既有洗練的轎車感覺，流暢的線條勾勒出優雅的車身輪廓，讓其在城市道路行駛時也毫不遜色；同時作為陸地巡洋艦系列的成員，又加入了許多越野方面的設計元素。方正的車身、大尺寸的輪轂，不僅增強了車輛的穩定性，更彰顯出其霸氣的越野氣質。車尾的設計同樣獨具匠心，展現出硬派風格的同時，還具備出色的裝載能力和多功能空間，滿足了用戶在旅行和越野中的各種需求。

總之，普拉多憑借其不斷升級的配置、豐富多樣的動力系統以及獨特的外觀設計，在汽車市場中占據了一席之地。它既可以在城市道路上舒適行駛，又能在復雜的越野路況中展現出強大的性能，是一款集舒適、性能與顏值于一身的優秀車型，也難怪它能成為眾多消費者心中的經典之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）