埃爾法有混動車型嗎
埃爾法有混動車型。新款埃爾法混動版配備由一臺 2.5 升自然吸氣四缸發動機和兩臺電動機組成的混合動力總成,能平衡燃油經濟性與動力性能,降低油耗與排放。其采用前置四驅的電動四驅形式,在多種路況下都能保持良好的抓地力與穩定性。此外,埃爾法 PHEV 車型也已完成申報。埃爾法混動車型為消費者帶來更多元選擇。
具體來說,在售的2023豐田埃爾法搭載2.5升油電混合動力,系統綜合最大功率為184千瓦,匹配電子無級變速箱(E-CVT),這種動力組合不僅在動力傳輸上有著平順的表現,還進一步提升了燃油效率。
而已經在工信部完成申報的豐田埃爾法PHEV車型,更是一大亮點。該車將搭載2.5升插混動力系統,配備16千瓦時容量的電池組,電池重量為157公斤,純電續航里程可達71公里,燃料消耗量為5.54升/100公里 。這樣的數據意味著,在日常短途出行中,車主完全可以依靠純電模式行駛,既環保又經濟;而在長途旅行等需要長距離行駛的情況下,發動機與電機協同工作,又能保障行程的順利進行。
在車身規格方面,埃爾法混動版車型的長、寬、高分別為4975mm、1850mm、1890mm,軸距達3000mm。這樣的車身尺寸營造出了寬敞舒適的內部空間,無論是前排駕駛者還是后排乘客,都能擁有足夠的頭部和腿部空間,極大地提升了駕乘的舒適性。
懸掛系統上,前懸架使用麥弗遜獨立懸架,后懸架采用雙橫臂獨立懸架。這種懸掛組合能夠有效地過濾路面顛簸,為車內人員提供平穩舒適的駕乘感受,無論是在城市平坦道路還是鄉村起伏路面,都能讓埃爾法混動車型保持良好的行駛質感。
價格方面,埃爾法混動車型指導價在89.9 - 92.9萬,在這個價位區間,它憑借獨特的品牌魅力、先進的混動技術以及出色的綜合性能,吸引著眾多消費者。
總之,埃爾法混動車型以其多樣的動力選擇、良好的行駛性能、寬敞舒適的空間以及匹配的價格定位,滿足了不同消費者對于豪華MPV車型在環保、性能、舒適等多方面的需求,成為汽車市場中一款極具競爭力的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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