漆膜儀如何判斷鈑金？

漆膜儀可通過檢測汽車漆面厚度來判斷是否做過鈑金。正常情況下，一般汽車原廠漆面厚度多在80微米到140微米，若只是單純噴漆，厚度通常會(huì)達(dá)到300到500微米，而經(jīng)過鈑金修復(fù)且刮了膩?zhàn)雍螅崦婧穸韧鶗?huì)超過1000微米。由于汽車金屬部件鈑金修復(fù)需刮膩?zhàn)印⒋蚰ァ娖幔@一系列操作會(huì)讓漆面增厚，所以憑借漆膜儀測量的厚度數(shù)據(jù)，就能判斷汽車是否經(jīng)歷過鈑金。

在實(shí)際檢測中，當(dāng)使用漆膜儀對汽車各個(gè)部位進(jìn)行測量時(shí)，我們要留意這些數(shù)據(jù)的變化。比如對車身的金屬覆蓋件逐一檢測，如果某個(gè)部位測量出的漆面厚度處于300 - 500微米之間，那大概率這個(gè)部位只是進(jìn)行了噴漆處理，可能是之前有過小的劃痕或者損傷，通過噴漆來修復(fù)外觀。

然而，要是檢測到某個(gè)車身部件的漆面厚度超過了1000微米，那幾乎可以確定這個(gè)部位做過鈑金修復(fù)。因?yàn)槠嚱饘倜姘逶谠馐茏矒糇冃魏螅砻孀兊貌黄秸瑸榱俗屝迯?fù)后的表面恢復(fù)平整以便后續(xù)噴漆，就需要刮膩?zhàn)诱移剑俳?jīng)過打磨和噴漆工序，這才使得這個(gè)部位的漆面遠(yuǎn)遠(yuǎn)厚于正常范圍。

對于二手車購買者來說，這一點(diǎn)尤為重要。幾乎所有的二手車評估師都會(huì)使用漆膜測試儀來檢測車漆厚度。當(dāng)車身覆蓋件只是單純噴漆時(shí)，這可能只是一些小的刮擦造成的，屬于正常的車輛使用痕跡。但要是車身面板甚至骨架等關(guān)鍵部位有刮膩?zhàn)拥默F(xiàn)象，那就說明這個(gè)部位經(jīng)歷過鈑金修復(fù)，車輛很可能曾經(jīng)遭受過比較嚴(yán)重的撞擊。在購買二手車時(shí)，一定要確保車身框架無損壞，因?yàn)檐嚿砜蚣艿耐暾躁P(guān)系到車輛的安全性和整體性能。

另外，在使用漆膜儀之前，校準(zhǔn)是必不可少的步驟。只有校準(zhǔn)后，測量出的數(shù)據(jù)才更加準(zhǔn)確可靠，才能為我們的判斷提供堅(jiān)實(shí)的依據(jù)。而且在檢測之前，最好了解一下車輛的涂層厚度標(biāo)準(zhǔn)，例如可以參考QCT484 - 1999油漆質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。通常車頂?shù)膶?shí)測數(shù)據(jù)常常可以作為原廠涂層厚度的參考，通過將其他部位的測量數(shù)據(jù)與車頂數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，就能更加準(zhǔn)確地判斷車輛其他部位是否有噴漆或者鈑金的情況。

總之，漆膜儀是判斷汽車是否做過鈑金的有力工具，通過對漆面厚度的精準(zhǔn)測量和分析，能讓我們了解汽車的過往“經(jīng)歷”。無論是二手車交易，還是日常對車輛狀況的檢查，掌握漆膜儀判斷鈑金的方法，都能幫助我們更好地了解車輛的真實(shí)狀況，為我們的決策提供重要參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）