途達越野性能如何

日產途達的越野性能十分出色，是一款不容小覷的硬派越野。它采用非承載式底盤，搭配分時四驅系統，雙叉臂前懸與整體橋式后懸的組合，為越野的可靠性與穩定性打下堅實基礎。其2.5升自然吸氣發動機，在四驅模式下能放大低速扭力。此外，較大的車身尺寸帶來寬敞空間，225mm的最小離地間隙，讓它在復雜路況中也能順利通過，為戶外探險提供有力支持 。

在面對各種復雜路況時，途達更是將其卓越的越野能力展現得淋漓盡致。比如在橫軸、滾坡、涉水道路、綜合爬坡、泥濘和交叉軸等極具挑戰性的路況中，它的懸掛行程優勢盡顯，四輪驅動系統也表現得相當出色。車輛能夠憑借出色的懸掛行程，更好地適應路面的起伏變化，確保車輪與地面保持良好的接觸，為車輛提供持續而穩定的抓地力，讓駕駛者在復雜地形中也能從容前行。

在坡度測試中，非承載式車身設計發揮出了關鍵作用。這種車身結構賦予了車輛較高的抗扭剛度和整體支撐性，即便身處泥濘地面，車輛也能穩穩地保持前行姿態。哪怕是面對坑洼不平、松軟易陷的泥濘路段，途達也不會輕易被困住，它能夠憑借自身出色的底盤結構和強大的四驅系統，克服重重困難，穩步駛向目標。

值得一提的是，途達最小離地間隙高達225mm，再加上較大的接近角和離去角，這使得它在應對涉水路段時十分輕松。當遇到積水路面，它可以毫無壓力地趟過，不用擔心底盤被水浸泡或者因角度問題而發生磕碰。而且，在面對鵝卵石斜坡和濕滑路面等情況時，四輪驅動系統能夠在輪胎出現滑動的瞬間迅速介入。通過精準地分配動力到各個車輪，保證車輛始終保持穩定的行駛狀態，讓駕駛者在濕滑危險的路面上也能充滿信心地操控車輛。

總之，日產途達憑借其出色的底盤結構、強大的四驅系統、良好的通過性以及可靠的動力輸出，在越野領域展現出了非凡的實力。無論是對于越野新手，還是經驗豐富的戶外探險愛好者來說，它都是一款值得信賴的伙伴，能夠陪伴你穿越各種艱難險阻，探索未知的美景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）