汽車底漆是什么

汽車底漆是直接涂裝在經表面處理的汽車部件表面的第一道涂料，是整個涂層的開端。它就如同建筑的基石，對汽車至關重要。不僅要與汽車底材緊密貼合，還要和后續的中涂、面漆良好配套。同時，需具備出色的防腐、防銹、耐油等性能，以及合格的硬度、柔韌性等機械性能。可以說，汽車底漆為整個汽車涂裝體系奠定了堅實基礎。

隨著汽車工業的不斷進步，汽車底漆也經歷了漫長的發展歷程。從早期的硝基底漆或環氧樹脂底漆，逐步演變為溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆以及如今高檔轎車廣泛采用的陰極電泳底漆。這一系列的變革，都是為了更好地滿足汽車制造對于底漆性能的嚴苛要求。

汽車用溶劑型底漆在基料的選擇上，主要采用硝基樹脂、環氧樹脂等，而顏料則多選用氧化鐵紅、鈦白等。其涂裝方式有噴涂和浸涂兩種，不同的方式適用于不同的部件和生產需求。電泳漆作為底漆發展的重要階段，是在水性浸涂底漆的基礎上發展而來。它在水中能離解為帶電荷的水溶性成膜聚合物，在直流電場的作用下，泳向被涂面。根據電泳涂裝方式的不同，又可細分為陽極電泳底漆和陰極電泳底漆。電泳漆所使用的成膜聚合物是陰、陽離子型樹脂，中和劑為無機酸、有機胺或有機酸，顏料一般選用鈦白和炭黑等。

國產汽車底漆更是種類繁多，性能各異。酚醛底漆由酚醛樹脂或改性酚醛樹脂、顏料和體質顏料制成，漆液呈漿狀，顏色有鐵紅、灰、鋅黃等，具備一定的防銹能力，附著力和耐水性都不錯，還能耐受硝基漆的“啃咬”。瀝青干燥底漆是由天然瀝青、合成樹脂、干植物油、顏料和散裝顏料制成的黑色糊狀物，其耐腐蝕性、耐水性、防銹性以及耐石性都很強。醇酸底漆由改性醇酸樹脂、防銹顏料和體質顏料制成，附著力和防銹能力良好，干燥速度快，能抵抗硝基和過氯乙烯漆的影響。環氧酯底漆的漆膜堅硬耐久，附著力佳，經過烘烤干燥后，防潮性、耐鹽霧性和防銹性都能得到顯著提升。全氯乙烯底漆具有耐油性、耐候性和三防性能，但附著力相對較弱。磷化底漆作為雙組分涂料，能增加有機涂層與金屬表面的附著力，有效防止腐蝕，延長有機涂層的使用壽命。聚氨酯底漆同樣是雙組分涂料，具備良好的附著力、耐水性、耐熱性、耐化學性和三防性能。硝基底漆由硝化纖維素、改性樹脂和顏料組成，漆膜干燥迅速，易于打磨。丙烯酸底漆由甲基丙烯酸甲酯 - 甲基丙烯酰胺共聚物樹脂、顏料如吉爾鉻黃、有機溶劑等組成，附著力強，還擁有良好的耐候性、耐熱性、耐濕性、耐腐蝕性和防霉性。

汽車底漆在整個汽車涂裝體系中扮演著不可替代的角色。它不僅是汽車部件的守護者，防止金屬表面氧化和腐蝕，更是后續涂裝工序的堅實基礎，增強了各涂層之間的附著力。不同類型的底漆在性能、成分和應用上各有特點，滿足了汽車制造過程中多樣化的需求，為打造高品質、美觀耐用的汽車涂層提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）