三元催化器被盜后會亮起故障燈嗎

三元催化器被盜后會亮起故障燈。三元催化器對汽車排放系統意義重大，它能凈化尾氣，讓排放達標。一旦被盜，汽車排放系統無法正常運作，尾氣排放超標，這會觸發故障燈亮起。而且，三元催化器被盜不僅故障燈亮，還會使發動機油耗增加、動力下降，甚至出現行駛中抖動熄火等一系列問題，影響車輛的正常使用。

具體來說，發動機油耗明顯增加是因為三元催化器被盜后，氧傳感器無法正常工作。氧傳感器的作用是監測排氣中的氧含量，以此來反饋調節發動機的噴油量，使發動機始終處于最佳的空燃比狀態工作，從而達到降低油耗和減少排放的目的。而三元催化器被盜后，氧傳感器的監測環境發生變化，反饋給發動機控制單元的信號不準確，發動機控制單元無法精準控制噴油量，進而導致油耗上升。

動力下降、排氣不順暢、加油無力這些問題也隨之而來。三元催化器本身具有一定的消音和穩定排氣的作用，被盜之后，排氣系統的正常結構被破壞，廢氣無法按照設計的路徑和方式排出，產生的背壓會影響發動機的正常工作，就好像一個人憋著氣干活，自然使不上勁，發動機的動力輸出也就受到了影響。

行駛中發動機可能抖動甚至熄火的情況也不容忽視。由于廢氣無法正常排放，出現背壓倒流現象，會干擾發動機的正常燃燒過程。發動機的燃燒過程需要精確的進氣、噴油和點火配合，廢氣的倒流破壞了這種平衡，導致發動機工作不穩定，從而出現抖動，嚴重時甚至會熄火。

尾氣味道難聞也是三元催化器被盜后的一個明顯特征。因為正常情況下三元催化器可以將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害物質通過化學反應轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣，凈化尾氣。而沒有了三元催化器，這些有害物質未經處理直接排放，使得尾氣味道變得濃烈刺鼻。

另外，排放尾氣聲音變大也是必然的。三元催化器內部有復雜的結構和材料，可以起到消音降噪的作用。被盜后，排氣系統失去了這個重要的“消音器”，尾氣直接排出，聲音自然會顯著增大，啟動時排氣聲可能類似老式拖拉機的噪音，且這種增大的噪音無法消除。

總之，三元催化器被盜后對汽車的影響是多方面的。它不僅會讓故障燈亮起，提示車輛存在問題，還會在油耗、動力、行駛穩定性以及尾氣排放等方面帶來一系列不良后果。所以，如果發現汽車出現上述異常情況，要及時檢查是否是三元催化器被盜，以便盡快采取措施解決問題，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）