如何判斷發動機在涉水后是否進水

判斷發動機在涉水后是否進水，可以從檢查油的狀態、空氣濾清器、排氣管排煙情況等多方面入手。檢查油的狀態，若機油呈乳狀則可能進水；查看空氣濾清器，若有進水痕跡發動機或已進水；觀察排氣管，冒白煙也暗示發動機可能進水。通過這些不同方面的細致檢查，能較為準確地判斷發動機在涉水后是否進水，從而及時采取相應措施。

首先，深入檢查油的狀態。清潔油尺后將其插入油箱，抽出查看時，留意是否存在乳狀油水混合物。正常的機油顏色多為透明無色、淡黃色或棕色，倘若機油變得渾濁發白，呈現出乳狀，那大概率發動機已經進水。另外，拔出油尺擦凈再放入，若機油顏色泛白，或者機油整體變成鹵白色，也極有可能是進水的表現。一旦發現這種情況，不僅要更換機油，還需同時更換機油濾清器。而且，機油乳化或者顏色變得渾濁，都可能是發動機進水的信號，此外，若冷卻液液位下降且顏色也變得渾濁，同樣暗示發動機進水的可能性。

其次，對空氣濾清器的檢查也至關重要。仔細查看空氣濾清器、空氣濾清器下殼體、進氣管以及進氣歧管，看是否存在進水的痕跡。若空氣濾清器是濕的，或者其周圍有明顯的水跡，又或者空濾下殼體有清晰的進水跡象，這都有可能意味著發動機已經進水。部分車型的空濾構造獨特，下殼體的痕跡能很好地輔助我們判斷發動機是否遭遇了進水狀況。

再者，排氣管排煙情況是重要的判斷依據。車輛涉水之后，如果排氣管持續冒白煙，這很有可能是發動機進水的表現。特別是當汽車涉水后出現熄火且無法啟動，同時尾氣呈現藍煙狀態時，發動機進水的可能性就更大了。因為發動機進水后，水分在高溫的作用下會形成水蒸氣，從而導致排氣管冒白煙或者藍煙。

另外，還有一些其他的檢查要點。查看引擎艙內發動機及其附件，留意是否有水漬或者濕漉漉的地方；檢查發動機工作參數，因為發動機進水可能會導致上止點位置偏移，不及時察覺處理可能會損壞氣門和連桿；還可以在保證安全的前提下試著啟動車輛，要是啟動過程中有異常聲音、動力不足等情況，也可能表示發動機進了水。要是自己拿不準具體狀況，不妨請專業人士使用專業設備進行檢查。

總之，判斷發動機涉水后是否進水需要我們從多個角度進行細致的檢查。無論是油液、空氣濾清器、排氣管，還是其他一些相關部位，任何一個細節都可能成為判斷的關鍵線索。只有全面且仔細地檢查，才能準確判斷發動機的進水情況，進而在第一時間采取恰當措施，避免發動機受到更嚴重的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）