發動機鍍膜是指什么

發動機鍍膜是一種對發動機內外部進行特殊處理，以起到保護、提升性能并延長使用壽命的保養方式。在內部，它能增強抗磨性、減少摩擦，讓發動機運行更順暢；在外部，可實現清潔上光，使發動機外觀更美觀。常見的發動機鍍膜方式有封釉和鍍晶，封釉類似打蠟，鍍晶則利用無機物形成特殊隔離層。發動機鍍膜能為愛車的“心臟”提供全方位呵護 。

先來說說封釉這種方式。封釉所使用的“釉”，是從石油中提煉出來，并添加了一些輔助原料制成的。在進行封釉施工時，首先要將發動機表面仔細清洗干凈，確保沒有污垢和油漬殘留。之后，通過振動的方式將“釉”均勻地涂覆在發動機表面。在振動過程中，“釉”會與發動機的漆面充分滲透，進而形成一層保護層。這層保護層就像是給發動機穿上了一層防護服，能夠有效抵抗紫外線的侵蝕，防止漆面因長期照射而褪色、老化；同時還能抵御污垢的附著，讓發動機表面更容易清潔，始終保持整潔的外觀。

再看看鍍晶這種方式。鍍晶使用的是二氧化硅一類的無機物，通過分子聚合物的神奇作用，在發動機施工表面形成一層牢固的結晶隔離層。這層隔離層可不簡單，它具備多種強大的功能。抵抗紫外線方面，比封釉的效果更為出色，能極大程度減少紫外線對發動機漆面的傷害；抗油功能也十分突出，發動機在運行過程中難免會有油污濺到表面，而這層隔離層能夠有效阻止油污附著，保持發動機表面的清潔；低表面能的特性使得水和其他液體在接觸發動機表面時，會迅速滑落，不會殘留水漬；疏水功能更是讓發動機在遇到雨水等情況時，表面能快速排水，避免水分長期停留對漆面造成損害。而且鍍晶還能顯著提高發動機漆面的光澤度和耐久性，讓發動機不僅得到良好的保護，還能始終保持亮麗如新的外觀。

無論是封釉還是鍍晶，這兩種發動機鍍膜方式都能從發動機的內部和外部給予保護。內部通過減少摩擦、增強抗磨性能，為發動機的穩定運行提供保障；外部通過清潔上光、抵御各種侵蝕，讓發動機的外觀保持良好狀態。它們共同作用，為發動機的高效運行和長久使用保駕護航，讓發動機這個汽車的核心部件始終保持最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）