寶馬五系副水壺為什么總是沸騰

寶馬五系副水壺總是沸騰，可能是由于防凍液添加過(guò)滿、冷卻系統(tǒng)堵塞、氣水竄通等多種原因?qū)е隆７纼鲆簾崤蛎浵禂?shù)大，若加注超過(guò)水箱容積90%，溫度升高時(shí)易溢出致副水壺沸騰；冷卻系統(tǒng)堵塞，像散熱器缺水、水泵損壞等，會(huì)使防凍液循環(huán)不暢、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱引發(fā)沸騰；氣水竄通也會(huì)影響冷卻效果，造成副水壺沸騰。這些情況都可能引發(fā)該現(xiàn)象。

具體而言，當(dāng)防凍液添加過(guò)滿時(shí)，由于防凍液本身熱膨脹系數(shù)較大，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，溫度不斷升高，防凍液會(huì)隨之膨脹。倘若加注時(shí)沒(méi)有按照要求，將其控制在水箱容積的90%，在散熱器上部留出足夠的膨脹空間，那么過(guò)多的防凍液在熱膨脹時(shí)就只能溢出，從而導(dǎo)致副水壺出現(xiàn)沸騰的假象。

冷卻系統(tǒng)堵塞也是一個(gè)關(guān)鍵因素。散熱器缺水會(huì)直接影響到冷卻效果，就如同人體缺乏水分無(wú)法正常散熱一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)被帶走，溫度持續(xù)攀升，進(jìn)而引發(fā)副水壺沸騰。而水泵損壞時(shí)，它無(wú)法正常地將防凍液循環(huán)輸送到各個(gè)需要冷卻的部位，防凍液的循環(huán)出現(xiàn)阻礙，局部溫度過(guò)高，最終使得副水壺里的液體沸騰。此外，散熱不良、百葉窗失效、風(fēng)扇皮帶過(guò)松以及節(jié)溫器失靈等情況，都會(huì)對(duì)冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)作產(chǎn)生負(fù)面影響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，讓副水壺里的液體呈現(xiàn)沸騰狀態(tài)。

氣水竄通同樣不容忽視。這種情況會(huì)使得冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力變得不穩(wěn)定，原本正常的冷卻循環(huán)被打亂，冷卻效果大打折扣。在這種不穩(wěn)定的狀態(tài)下，副水壺中的液體也容易出現(xiàn)沸騰的現(xiàn)象。

另外，副水壺或其蓋子本身故障，比如密封不嚴(yán)等問(wèn)題，也可能讓副水壺看起來(lái)像是在持續(xù)沸騰。還有一種可能是氣缸床有沖床跡象，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，間接導(dǎo)致副水壺沸騰。

總之，寶馬五系副水壺總是沸騰是由多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是防凍液添加、冷卻系統(tǒng)狀況，還是氣水關(guān)系以及其他部件的狀態(tài)，都對(duì)副水壺的表現(xiàn)有著重要影響。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，要全面排查各種可能的原因，以便準(zhǔn)確解決問(wèn)題，確保車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）