剎車起步時為什么會發出咯噔聲

剎車起步時發出咯噔聲，原因多種多樣。一方面，可能是正常現象，比如急剎車時ABS防抱死系統啟動，它快速施加和釋放剎車壓力以保持車輪旋轉，從而產生咯噔聲。另一方面，也可能是故障導致，像剎車片或剎車盤裝反、型號不匹配、有異物，輪胎花紋有異物，懸掛系統故障，起動馬達內碳刷問題等，都會引發此類聲音。出現這種情況，需仔細排查原因并妥善處理 。

首先，我們來詳細說說剎車片或剎車盤方面的問題。剎車片和剎車盤作為汽車剎車系統中的高耗品，長期使用后會出現磨損。當它們磨損過度時，就很可能在剎車起步時發出咯噔聲。一般來說，剎車片的更換周期大約在6 - 8萬公里，剎車盤的更換周期則為10 - 12萬公里。所以，日常使用中要留意它們的磨損情況，發現剎車有異響時，最好定期進行檢查和更換。

另外，剎車片的裝配也至關重要。如果裝反或者型號不對，都可能引起剎車起步時的咯噔聲。這種情況下，需要重新進行安裝，由于安裝過程需要一定的專業技能，為了確保安裝正確，最好前往專業的汽修店進行作業。

再者，卡鉗、剎車碟和剎車片出現故障也會導致類似問題。若剎車起步時的異響持續存在，那就需要檢查車輛是否存在拖剎現象。卡鉗復位不良的話，剎車碟和剎車片就會持續摩擦，進而產生異響。此外，剎車片和剎車盤之間若有異物進入，同樣會發出咯噔聲。

輪胎花紋里如果有異物，比如螺絲釘、小石子等，在剎車起步時，異物與路面相互摩擦，也會產生咯噔聲。遇到這種情況，我們可以先將異物從輪胎花紋中摳出，然后仔細檢查輪胎是否有異常，如果發現輪胎有破損、鼓包等問題，應及時進行更換。

汽車懸掛系統較為復雜，一旦出現故障，不僅可能在剎車起步時發出咯噔聲，還會影響車輛的行駛穩定性。懸掛系統故障的原因眾多，可能是底盤懸架部件缺油、磨損或變形，剎車導管與剎車卡鉗的配合間隙過大，前、后輪軸承磨損、缺油或燒毀等。由于其復雜性，當懷疑是懸掛系統問題時，建議前往4S店或專業的汽修店進行全面檢查和修復。

還有一種情況，就是起動馬達內的碳刷問題。當瞬間起步有咯噔聲，且發動機怠速沒有異常聲響時，很可能是起動馬達內的碳刷出現了故障，此時應及時進行檢查和維修。

剎車起步時發出咯噔聲的原因是多方面的。可能是正常的系統工作聲音，也可能是車輛部件出現了故障。了解這些常見原因后，我們在遇到問題時就能有針對性地進行排查和處理。若自己不確定問題所在，一定要及時尋求專業技師的幫助，確保車輛的安全性能和正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）