車身控制模塊損壞會有哪些現象

車身控制模塊損壞會導致車輛出現諸多異常現象。它猶如車輛電氣系統的“大腦”，一旦損壞，會牽一發(fā)而動全身。比如車窗無法正常升降或車門不能鎖定解鎖，讓日常使用不便；燈光也會受影響，出現無法正常工作或亮度不穩(wěn)的情況，影響行車安全；安全系統同樣可能故障，使車輛安全性大打折扣。這些現象都在提醒車主，車身控制模塊可能出問題了。

除了上述常見的問題，雨刮器也可能“罷工”，在下雨天或者擋風玻璃臟污需要清潔時，無法正常擺動來清理視線，極大地影響駕駛的安全性和便利性。而且一些車輛的電動后視鏡也可能失去控制，無法進行角度調節(jié)，讓駕駛者難以觀察后方情況，給變道、倒車等操作帶來隱患 。

對于部分特定車型，比如科帕奇，還會出現自動變速器問題、后備箱打不開、車鑰匙拿不出來、P擋鎖死等現象。而雪佛蘭科沃茲在車身控制模塊故障時，會出現動力系統受限的情況，車輛無法像正常時那樣加速，難以達到預期速度，同時車身穩(wěn)定性也受到影響，轉彎時會讓駕駛者明顯感覺到車輛不夠穩(wěn)定，甚至有失去控制的風險。

車身控制模塊損壞還可能引發(fā)連鎖反應，由于現代車輛多采用總線傳輸、信息共享的模式，當它出現故障時，不同模塊間的通信可能中斷，進而導致其他車輛控制系統的故障燈亮起。就好比發(fā)動機和變速箱電腦無法接收到預期的信號，各種故障報警便會接連出現。這不僅讓駕駛者感到困惑，也可能掩蓋其他真正的故障問題。

此外，車內一些舒適性配置也可能受到波及，比如自適應空調可能無法根據車內環(huán)境自動調節(jié)溫度，座椅控制功能失常，無法進行電動調節(jié)，給駕乘體驗帶來極大的不便。原本輕松舒適的駕駛環(huán)境，因為這些功能的異常，變得不再愜意。

總之，車身控制模塊損壞帶來的影響是多方面的，從車輛基本功能的正常運行，到安全性、舒適性以及故障判斷等，都可能出現各種各樣的問題。車主一旦發(fā)現車輛出現上述類似現象，應及時前往專業(yè)維修機構進行檢查和維修，以確保車輛能夠安全、正常地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）