奧迪Q7使用的是什么發動機

奧迪Q7提供多種發動機選項，常見的有2.0T渦輪增壓發動機和3.0T機械增壓發動機，部分車型還配備4.2升V8燃油直噴引擎。其中，2.0T發動機型號為EA888，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米；3.0T機械增壓發動機最大功率245千瓦，最大扭矩440牛米；4.2升V8燃油直噴引擎最大功率350馬力，3500轉/分鐘時最大扭矩440牛米。這些發動機各具特色，能滿足不同消費者的動力需求 。

先來說說這款2.0T的EA888發動機。它可是汽車發動機領域里的明星產品，經過數代升級，一直朝著輕量化和效率提升的方向不斷邁進。第三代的EA888采用鑄鐵缸體和改進的配重設計，同時運用了日本IHI的增壓器技術，這一系列的設計優化，讓它在動力輸出和燃油經濟性之間找到了很好的平衡。雖然它的動力相較于3.0T和4.2升V8沒有那么強勁，但185千瓦的最大功率和370牛米的峰值扭矩，推動奧迪Q7這樣一款中大型SUV也是游刃有余，百公里加速7.1秒的成績，日常駕駛中完全可以滿足消費者對于動力的基本需求，無論是城市道路的起步還是高速超車，都能比較輕松地應對。

再看看3.0T機械增壓發動機，這可是奧迪Q7的一大亮點。它最大功率達到245千瓦，最大扭矩440牛米，百公里加速僅需6.2秒。這款機械增壓3.0T V6高性能發動機型號為EA837，連續五年榮膺沃德十佳發動機，有著雙渦輪轉子設計，通過雙噴射系統優化燃燒，不僅提升了動力性能，在燃油經濟性方面也有不錯的表現。當你深踩油門，它能瞬間爆發出強大的動力，推背感十足，讓你感受到風馳電掣般的駕駛體驗，無論是在高速上盡情馳騁，還是應對一些復雜路況下的急加速需求，它都能完美勝任。

而4.2升V8燃油直噴引擎則是奧迪Q7發動機選項中的“豪華大餐”。350馬力的最大功率以及在3500轉/分鐘時就能輸出440牛米的最大扭矩，賦予了這款車超強的動力性能，最高時速可達247公里/小時。其氣缸體采用輕質鋁硅合金，可變進氣歧管使用最新鎂合金材料，不僅減輕了發動機自身重量，有助于提升車輛的操控性能，還在一定程度上提高了燃油效率。雖然它的每百公里油耗為13.6升，相對較高，但對于追求極致動力和駕駛體驗的消費者來說，這些都不足以成為阻礙他們選擇的理由。當V8引擎發出低沉而有力的轟鳴聲，那種獨特的駕駛魅力是很多高性能車愛好者無法抗拒的。

總的來說，奧迪Q7這幾種不同的發動機選項，充分展現了奧迪在發動機技術領域的深厚底蘊和卓越實力。2.0T發動機實用經濟，能滿足大多數消費者的日常使用；3.0T機械增壓發動機性能強勁，兼顧了動力與燃油經濟性；4.2升V8燃油直噴引擎則將豪華與高性能完美融合。消費者可以根據自己的預算、駕駛需求和偏好，在奧迪Q7豐富的發動機陣容中找到最適合自己的那一款動力配置，享受獨特的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）