新車怠速時發動機為什么聲音大

新車怠速時發動機聲音大，多是因處于磨合期，廠家將怠速設置較高，且機件磨合也會產生聲音，此外還有多種因素可能導致該現象。新車磨合期間，為確保發動機平穩運行，廠家通常會把怠速調高，完成磨合與首保后怠速會降低、聲音減小。同時，發動機內部零件初始配合不緊密，相互摩擦會產生鐵屑，致使噪音增大，隨著運行時間增加，聲音也會逐漸降低。

除了上述處于磨合期的原因外，還有其他諸多方面會讓新車怠速時發動機聲音大。

發動機的工作狀態與機油密切相關。如果機油使用不當或者機油太臟，就無法對發動機部件起到良好的潤滑和保護作用，部件之間的摩擦增加，噪音也就隨之而來。所以，一定要按照車輛使用手冊的要求，定期更換合適的機油。

發動機積碳也是不可忽視的因素。在日常駕駛中，若經常處于擁堵路段行駛，或者使用的油品質量不佳，發動機內部就容易產生積碳。積碳會影響發動機的正常工作，導致怠速不穩、聲音變大。因此，保持良好的駕駛習慣，并且定期清理積碳是很有必要的。

另外，發動機的一些部件問題也可能造成怠速聲音大。比如氣門漏氣，這不僅會使怠速聲音變大，還可能伴隨其他問題出現，遇到這種情況最好前往修理廠進行檢查維修；還有發動機的正時鏈條、鏈輪、活塞等出現異響，或者發動機爆震，同樣會讓發動機在怠速時聲音異常，這些都需要專業人員進行排查處理。

發動機的工作環境也會有影響。例如在冬季，發動機預熱不充分時，在達到最佳工作溫度之前，轉速會比較高，從而導致發動機出現輕微抖動且噪音偏大，不過一般預熱時間不會超過3分鐘。要是預熱時噪音過大或者抖動時間過長，那就需要檢查是否存在其他問題。

排氣管若出現損壞或松動，會導致排氣不暢，進而產生噪音。所以平時可以檢查一下排氣管有無明顯的損壞或松動情況，若有則要及時更換或修理。還有集濾器橡膠圈密封不好或者堵塞，會致使發動機潤滑不足，也會發出較大聲音。

新車怠速時發動機聲音大可能是由多種原因造成的。磨合期內怠速高和機件磨合聲音大通常屬于正常現象，在磨合期結束并完成首保后大多會有所改善。但如果還存在其他異常聲音或者不確定具體原因，建議及時找專業技師幫忙查看，以便準確找出問題并進行妥善處理，保障車輛發動機后續能保持良好的工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）