領克05是全時四驅嗎

領克05并非全時四驅，它有前驅版和四驅版車型，其中四驅版搭載的是適時四驅系統。全時四驅無論何時都處于四輪驅動狀態，而領克05的適時四驅平時正常行駛為兩驅模式，在遇到打滑、脫困等特殊情況時，才會給后輪分配動力。這種適時四驅系統構建簡單、節省成本、減輕車體重量，還能自動切換模式，兼顧燃油經濟性與行駛穩定性。

領克05適時四驅系統所配備的多片離合器式中央差速器，在整個系統中扮演著至關重要的角色。它能夠精準感知車輛的行駛狀況，基于不同的路況和駕駛需求，靈活且高效地調整前后輪的動力分配。

在城市平坦的柏油路面上正常行駛時，車輛以前輪驅動為主，此時發動機的動力主要傳遞到前輪，驅動車輛平穩前行。這種兩驅模式不僅能夠滿足日常通勤需求，更有助于降低燃油消耗，提高燃油經濟性，為車主節省用車成本。

當遇到一些較為復雜的路況，比如濕滑的路面、輕度的越野路段或者在加速超車等需要更強動力輸出的情況下，多片離合器式中央差速器就會迅速發揮作用。它能夠根據傳感器傳來的信息，快速做出響應，將部分動力分配到后輪，使車輛瞬間切換到四驅模式。在四驅模式下，前后輪同時獲得動力，大大增強了車輛的抓地力和通過性，確保車輛在復雜路況下也能穩定行駛，提高了行駛的安全性和穩定性。

這種適時四驅系統的結構設計具有諸多優勢。它重量輕，占用空間小，構建相對簡易且科學合理，有助于減少車體重量，更適用于前橫置發動機前輪驅動平臺的車型配置。相比全時四驅系統，適時四驅在保證車輛一定通過性和穩定性的同時，又不會像全時四驅那樣時刻消耗更多的能量，從而在燃油經濟性方面表現更為出色。

總的來說，領克05的適時四驅系統結合了兩驅和四驅的優點，既能在日常駕駛中提供經濟高效的兩驅模式，又能在關鍵時刻切換到四驅模式應對復雜路況，為駕駛者帶來了更豐富的駕駛體驗和可靠的行駛保障，是一種十分優秀的驅動系統解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）