開車時有哪些常見的視覺盲區

開車時常見的視覺盲區有前盲區、后盲區、A 柱盲區、B 柱盲區、外后視鏡盲區、車底盲區以及內輪差盲區等。前盲區因車身結構導致難以看清車頭附近；后盲區會使車輛后方部分區域難入視線；A 柱、B 柱在轉彎時會遮擋部分視野；外后視鏡無法完全覆蓋車輛兩側；車底因位置原因難以觀察；內輪差則在車輛轉彎時形成特定盲區。這些盲區都需我們格外留意。

先來說說前盲區，由于前擋風玻璃存在一定傾斜角度，加上車頭本身的高度和形狀，駕駛員很難直接看到車頭正前方以及車頭右側靠近車身的區域。特別是大型車輛，這個區域會更大。像大貨車，車頭正前方扇形區域就是明顯的前盲區，行人從貨車車頭前通過時，如果距離過近，比如少于2.5米，大車司機很可能難以察覺，一些低于1.5米的障礙物也容易被忽視。

后盲區同樣不可小覷。后擋風玻璃的傾斜以及車輛本身的造型，導致駕駛員直接觀察車輛后方的范圍受到限制。汽車后方大概2米的區域，在倒車時就成為了后盲區的一部分，低矮的障礙物常常藏在這個區域，一不小心就可能發生碰撞。

再看看A柱盲區。A柱位于前擋風玻璃兩側，當車輛轉彎或者進入彎道前，A柱會遮擋部分視野。尤其是轉彎角度較大時，這個盲區帶來的影響更為明顯，駕駛員可能無法及時看到彎道內的情況，潛在的危險也就隨之增加。

B柱盲區也不容忽視。雖然B柱相對A柱在駕駛過程中對視線的影響頻率稍低，但在某些特定情況下，比如車輛變道或者觀察后方斜側方來車時，B柱會擋住部分視線，使得駕駛員無法全面了解車輛周圍的交通狀況。

外后視鏡盲區是因為后視鏡鏡片的大小和安裝位置有限，無法完全覆蓋車輛兩側的所有區域。當車輛相鄰車道有車輛靠近或者超車時，可能會處于外后視鏡的盲區中，駕駛員從后視鏡中看不到這些車輛，在并線等操作時就容易引發事故。

車底盲區則是因為車身的高度和角度問題，駕駛員正常坐在駕駛位上根本無法觀察到車底的情況。在一些路況復雜，比如有坑洼、石塊或者小動物出沒的地方，車底盲區就可能帶來意想不到的狀況。

內輪差盲區一般出現在車輛轉彎時。前內輪與后內輪轉彎半徑存在差異，從而形成了這個特殊的盲區。特別是貨車、公交車等大型車輛，這種差異更為顯著。當車頭順利轉過，車尾可能還處于盲區范圍內，容易與旁邊的物體發生刮擦。

總之，開車過程中的這些視覺盲區無處不在，它們都對行車安全有著潛在威脅。我們在駕駛時，一定要時刻保持警惕，了解這些盲區的位置和特點，通過合理調整座椅和后視鏡、提前觀察、控制車速等方式，盡可能降低視覺盲區帶來的風險，確保自己和他人的出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）