十五年后車輛需要一年一審嗎

十五年后車輛是否一年一審，需分情況來看。對于9座及9座以下非營運小微型載客汽車（不含面包車 ），在2022年10月1日之后，15年后每年檢驗1次；而微型和小型非營運載客汽車（除上述情況外）超過15年的車輛，每6個月檢驗1次；貨車上牌后每年一審，十年后一年兩審。車輛年審規定各有不同，車主需依自身車型，嚴格依規按時年審。

對于9座及9座以下非營運小微型載客汽車（不含面包車 ）來說，2022年10月1日這個時間節點是關鍵的分水嶺。在此之后，這類車型車齡達到15年后，無需像以往那般頻繁地接受檢驗，每年進行一次檢驗即可，這大大減少了車主在車輛年審方面所花費的時間和精力。

微型和小型非營運載客汽車（除9座及9座以下非營運小微型載客汽車且不含面包車這種情況外），在車齡超過15年后，每6個月就需要接受一次嚴格的檢驗。這種較為頻繁的檢驗頻率，是為了確保這類車輛在長期使用后，依然能保持良好的安全性能和運行狀態。

而貨車的年審規定又有所不同。從貨車上牌開始，每年都要進行一次年審，當車齡達到十年后，年審頻率增加到一年兩審。這是因為貨車在日常運營中往往承載著較大的重量和運輸任務，頻繁的使用可能會使車輛部件更容易出現磨損和故障，所以需要更為密切地檢查維護。

車輛年審的具體內容也十分全面。會檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；還要檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其他安全性能是否符合機動車安全運行技術條件的要求；同時會查看車輛是否經過改裝、改型、改造，行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與現在車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；另外，號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、涂改、字跡不清等情況，是否需要更換等。

總之，不同類型的車輛在十五年后的年審規定存在差異，這些規定都是為了保障道路交通安全和車輛的合法合規行駛。車主們務必詳細了解自己車輛所屬類型對應的年審政策，按時進行年審，這樣才能在享受駕車便利的同時，為自己和他人的出行安全負責。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）