更換火花塞的原因是什么

更換火花塞主要是因為其有使用期限，且使用中可能出現各種影響發動機正常運行的狀況。不同材質的火花塞有規定的使用公里數，超過后性能會下降；在高溫高壓的工作環境下，火花塞電極會燒蝕、間隙加大，還會積累積碳，導致發動機啟動困難、動力不足等。當發動機出現抖動、加速無力等故障，經檢查是火花塞問題時，也需及時更換，以保障發動機良好運轉 。

不同材質的火花塞，其使用期限大不相同。普通鎳合金材質的火花塞，一般在行駛2到3萬公里左右就需要進行更換。這是因為隨著使用里程的增加，鎳合金材質逐漸損耗，點火性能會大打折扣。而鉑金材質的火花塞，因其出色的耐用性，使用公里數能達到6到8萬公里。但一旦超過這個規定的公里數，火花塞的性能便會明顯下降，無法為發動機提供精準且強勁的點火能量，影響發動機的工作效率。

火花塞的工作環境極為惡劣，要承受高溫高壓。在這樣的條件下，使用一段時間后，電極很容易被燒蝕。電極燒蝕后，火花塞的間隙會加大，這就導致需要更高的電壓才能實現正常跳火。而汽車的點火系統提供的電壓是有限的，當無法滿足燒蝕后火花塞的需求時，點火就會變得不穩定，進而影響發動機的正常運轉。同時，在長期的工作過程中，火花塞不可避免地會積累積碳。積碳過多，就如同給火花塞套上了一層枷鎖，嚴重干擾其正常工作。這會引發一系列問題，比如發動機啟動困難，原本一擰鑰匙就能輕松啟動的車輛，此時可能需要多次嘗試；動力不足，在行駛過程中，明顯感覺車輛加速遲緩，失去了往日的靈動；油耗增加，發動機為了維持運轉，不得不消耗更多的燃油；排氣超標，尾氣排放不符合環保標準，對環境造成不良影響。

當發動機出現一些故障癥狀時，火花塞也可能是“罪魁禍首”。例如，汽車加速時發動機出現不正常的抖動，就像人在寒冷天氣里不自覺地顫抖一樣，這很可能是火花塞性能下降導致的。還有啟動困難、加速無力等情況，如果經過專業檢查確定是火花塞出現問題，那么及時更換火花塞就成為恢復發動機正常運行的關鍵舉措。因為只有換上新的、性能良好的火花塞，發動機才能重新獲得穩定而強勁的點火能量，各個氣缸才能正常工作，從而保障發動機的良好運轉，讓車輛重新煥發出應有的活力。

總之，火花塞雖小，卻對發動機的運行起著至關重要的作用。關注火花塞的使用期限，及時處理火花塞出現的各種問題，定期檢查更換火花塞，是確保發動機始終處于最佳工作狀態，讓車輛能夠安全、順暢行駛的重要保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）