東風(fēng)日產(chǎn)逍客eco有什么含義

東風(fēng)日產(chǎn)逍客的 ECO 代表節(jié)能模式，旨在降低油耗與能源消耗，實(shí)現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)駕駛。ECO 模式分為主動(dòng)式和被動(dòng)式。被動(dòng)式通過儀表盤指示燈提醒駕駛員駕駛行為是否節(jié)油；主動(dòng)式需手動(dòng)開啟，開啟后行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整車輛行駛狀態(tài)，讓急加速時(shí)的響應(yīng)更溫和。該模式能智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給，實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，助您養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

先來說說被動(dòng)式ECO模式。當(dāng)車輛時(shí)速超過20公里每小時(shí)后，行車電腦就開始發(fā)揮它的“監(jiān)督”作用啦。它會(huì)對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行評(píng)估，像是給油是否平穩(wěn)、加速是否突兀等等。一旦駕駛行為符合綠色駕駛標(biāo)準(zhǔn)，儀表盤上的ECO指示燈就會(huì)亮起，這就像是一個(gè)小小的獎(jiǎng)勵(lì)，告訴駕駛員：“嘿，你現(xiàn)在的駕駛方式很節(jié)能哦！”而且呀，這個(gè)被動(dòng)式ECO模式僅僅是起到提示作用，并不會(huì)對(duì)車輛的性能產(chǎn)生任何影響，駕駛員可以盡情享受正常駕駛的樂趣，同時(shí)也能時(shí)刻留意自己的駕駛習(xí)慣是否良好。

再看看主動(dòng)式ECO模式。這就需要駕駛員手動(dòng)開啟了，車內(nèi)有專門的開關(guān)供你操作。當(dāng)主動(dòng)式ECO模式開啟后，車輛仿佛瞬間變得“溫柔”起來。你踩下油門踏板，尤其是急加速的時(shí)候，會(huì)明顯感覺到加速響應(yīng)不像平常那么迅猛，而是更加溫和。這是因?yàn)樾熊囯娔X自動(dòng)調(diào)整了車輛的行駛狀態(tài)，它會(huì)避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)。當(dāng)車輛達(dá)到經(jīng)濟(jì)時(shí)速后，要是你再深踩油門想要快速加速，會(huì)發(fā)現(xiàn)加速變得緩慢起來。這是行車電腦在降低對(duì)駕駛者操作的響應(yīng)靈敏度，按照節(jié)能的原則來精準(zhǔn)控制車輛的加速和行駛狀態(tài)。

主動(dòng)式ECO模式的運(yùn)作機(jī)制十分巧妙。行車電腦就像是一個(gè)聰明的小管家，它會(huì)根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱狀態(tài)等各種數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)進(jìn)行分析。通過這些分析，它能確定出在當(dāng)前狀態(tài)下，提供給發(fā)動(dòng)機(jī)最合適的燃油供給量，從而實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。在這種模式下，油門響應(yīng)變得緩和，速度提升也更加平滑，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，變速器也會(huì)更積極地?fù)Q擋。而且呀，長(zhǎng)時(shí)間使用主動(dòng)式ECO模式不用擔(dān)心會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，反而有助于節(jié)能減排，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份小小的力量呢。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客的ECO節(jié)能模式，無論是主動(dòng)式還是被動(dòng)式，都為駕駛者帶來了諸多好處。它不僅能幫助駕駛者養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在日常駕駛中實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，降低燃油成本，還能讓駕駛過程變得更加平穩(wěn)舒適。無論是為了經(jīng)濟(jì)考量，還是出于對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任，ECO模式都無疑是逍客這款車的一大亮點(diǎn)，讓每一次出行都能更綠色、更經(jīng)濟(jì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）