汽車高速行駛時為什么會車身抖動

汽車高速行駛時車身抖動，原因多樣，涵蓋輪胎、定位、發動機等多個方面。比如輪胎問題，胎壓異常、磨損嚴重等會使輪胎吸能、減震能力不均而引發抖動；動平衡或四輪定位不當，像輪胎修補破壞動平衡、車輪定位數據偏差大等也會造成抖動；發動機方面，油品和點火異常會導致無力抖動。總之，車身抖動可能是多方面因素所致，需仔細排查。

除了上述原因之外，節氣門和噴油嘴的狀況也可能引發車身抖動。當節氣門過臟、噴油嘴積炭過多時，會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，造成發動機怠速過高。積炭不僅會使車輛在啟動時抖動明顯，甚至可能無法一次啟動成功，在高速行駛過程中也會讓車身出現抖動現象 。

發動機腳墊老化同樣不容忽視。引擎腳作為發動機的避震系統，一旦老化，發動機產生的震動就無法被有效緩沖，進而會傳到方向盤以及駕駛室內。特別是在開啟電器系統時，這種抖動可能會更加明顯。如果車輛在怠速抖動時，不因車載空調壓縮機的運轉而出現抖動下降的情況，那么很有可能就是引擎腳老化導致的。

輪胎配重不均勻也是常見因素之一。在更換新輪胎、新鋼圈時，如果沒有做好輪胎平衡，使得配重不平均，車輛在高速行駛過程中，就會出現方向盤抖動的狀況。這時候，往往需要在鋼圈里側增加鉛塊來調整平衡。

輪圈出現問題同樣會造成行車抖動。輪圈變形、配重不均勻或者角度不正確，都會影響車輛行駛的穩定性，讓車身在高速行駛時產生抖動。

另外，輪胎老化、變形、起包也會引發抖動。當胎紋呈現鋸齒狀時，說明輪胎已經老化、變形；而輪胎內部鋼絲斷裂致使胎面起包，不僅會造成抖動，還存在爆胎的風險。輪胎起包的原因包括胎壓不足、輪胎定位不正等；造成輪胎鋸齒狀的原因有輪胎質量不良、路況不良、減震器老化。還有，急剎急停會造成剎車盤不平，在剎車時車輛也會出現抖動現象。

總之，汽車高速行駛時車身抖動是一個較為復雜的問題，涉及眾多汽車部件。這些部件相互關聯，任何一個出現故障都可能引發抖動。所以，當遇到車身抖動情況時，車主們需要謹慎對待，及時到專業維修機構進行全面檢查，以便準確找出問題根源并加以解決，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）