風行T5L搭載了哪種發動機

風行 T5L 搭載了三款發動機，分別是 1.5 升、1.6 升和 1.8 升的渦輪增壓發動機。這三款發動機各具特色，1.5 升渦輪增壓發動機采用多點噴射技術，動力輸出穩定；1.6 升渦輪增壓發動機配備缸內直噴技術，爆發力更強；1.8 升渦輪增壓發動機則兼具 DVVT 技術和多點噴射技術，在不同工況下都能有良好表現。它們為風行 T5L 提供了多樣化的動力選擇，滿足了不同消費者的需求 。

先來看1.5升渦輪增壓發動機，它擁有156馬力，最大扭矩可達230牛米。在轉速達到1750轉/分至4600轉/分這個區間時，就能輸出最大扭矩，而最大功率轉速為5000轉/分 。它采用的多點噴射技術，如同一位精準的指揮家，能讓燃油在氣缸內更均勻地分布，從而實現穩定的燃燒過程。鋁合金氣缸蓋輕盈且散熱性能出色，為發動機的高效運轉提供了良好的基礎，鑄鐵氣缸體則保證了結構的堅固耐用。與之匹配的6AT變速箱，換擋平順，讓動力傳遞流暢自然，無論是日常城市駕駛還是高速公路巡航，都能帶來舒適的駕駛體驗。

再說說1.6升渦輪增壓發動機，這可是個動力強勁的“小鋼炮”，它能爆發出204馬力，最大扭矩達到280牛米。最大扭矩轉速在1600轉/分至4000轉/分之間，最大功率轉速為6000轉/分。缸內直噴技術就像是一位技藝高超的廚師，能將燃油精確地噴射到氣缸內，使燃油與空氣更好地混合，在燃燒時釋放出更強大的能量，這也是它爆發力強的關鍵所在。鋁合金材質的氣缸蓋和缸體，不僅減輕了發動機的重量，還提升了整體的散熱性能，讓發動機在高負荷運轉時也能保持穩定。與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高，能讓駕駛者充分感受到速度與激情的完美結合。

最后看看1.8升渦輪增壓發動機，它擁有165馬力，最大扭矩為260牛米，最大扭矩轉速區間在1500轉/分至4000轉/分，最大功率轉速為5000轉/分。DVVT技術的加入，就像是給發動機安裝了一個智能調節系統，能根據發動機的不同工況，靈活調節進排氣門的開啟和關閉時間，從而提高燃油經濟性和動力性能。多點噴射技術的運用，又進一步保證了燃油的充分燃燒。鋁合金的氣缸蓋和缸體，讓發動機整體更加輕量化。6速手動變速箱則給喜歡操控的駕駛者提供了更多的駕駛樂趣，他們可以根據自己的駕駛風格和路況，自由選擇合適的擋位。

總的來說，風行T5L搭載的這三款渦輪增壓發動機，憑借各自獨特的技術優勢和性能特點，無論是追求穩定動力、強勁爆發力還是操控樂趣的消費者，都能在其中找到適合自己的選擇，為出行帶來更豐富的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）