小貨車有自動(dòng)擋車型嗎

小貨車有自動(dòng)擋車型。在汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展的當(dāng)下，自動(dòng)擋小貨車已成為現(xiàn)實(shí)。像躍進(jìn)超越C500，有坡輔助與出色動(dòng)力鏈；福田奧鈴作為國(guó)內(nèi)首款A(yù)MT輕卡，寬體駕駛室搭配大容積貨廂；還有重汽王牌瑞獅，電子手剎、多媒體大屏一應(yīng)俱全。眾多品牌推出的自動(dòng)擋小貨車各有亮點(diǎn)，滿足了不同用戶在駕駛便捷性、空間需求等方面的多樣訴求 。

除了上述提到的車型，還有不少同樣優(yōu)秀的自動(dòng)擋小貨車。比如江鈴，它采用智能離合器，讓操作變得輕松。其搭載的JX493ZLQ5發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.8升，最大輸出功率可達(dá)116馬力，最大扭矩為285牛米，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在日常的貨物運(yùn)輸中能夠提供充足的動(dòng)力支持。

慶鈴的自動(dòng)擋小貨車也獨(dú)具特色，它的變速箱通過(guò)液力變矩器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的耦合分離，這種設(shè)計(jì)帶來(lái)了更好的平順性，極大地提升了駕駛舒適度。對(duì)于需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛小貨車運(yùn)輸貨物的司機(jī)來(lái)說(shuō)，駕駛過(guò)程中的舒適性至關(guān)重要，慶鈴的這一特性無(wú)疑為用戶提供了良好的駕駛體驗(yàn)。

中華菱利A190在安全性、動(dòng)力和自動(dòng)更換裝置方面進(jìn)行了升級(jí)。貨臺(tái)面積寬敞，能夠裝載更多的貨物，滿足運(yùn)輸需求；尾部隔間形狀更圓潤(rùn)，照明系統(tǒng)還配備了多種燈具，方便在各種環(huán)境下裝卸貨物。

福田的時(shí)代馭菱采用全新設(shè)計(jì)車身，匹配柳州465發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐三或歐四標(biāo)準(zhǔn)。其動(dòng)力性和噪音抑制性能出色，儀表臺(tái)全新造型，內(nèi)部空間寬敞，底盤承載性能也有所提高，無(wú)論是在城市道路還是鄉(xiāng)村小道，都能較為穩(wěn)定地行駛并承擔(dān)起相應(yīng)的貨物運(yùn)輸任務(wù)。

上汽輕卡超越H500裝配上柴動(dòng)力直列四缸柴油機(jī)，最大150馬力，峰值扭矩375牛米，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。它憑借穩(wěn)定的性能，為用戶的運(yùn)輸工作提供了堅(jiān)實(shí)的保障，讓用戶在使用過(guò)程中更加放心。

陜汽輕卡K5000裝配濰柴直列四缸柴油機(jī)，最大130馬力，峰值扭矩380牛米，能滿足一些對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，但注重性價(jià)比和實(shí)用性的用戶需求。

福田領(lǐng)航S1具有全新設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)展現(xiàn)出豪華氛圍，同時(shí)提升了時(shí)尚氛圍，在滿足運(yùn)輸功能的同時(shí)，也讓駕駛者在車內(nèi)能感受到舒適與品質(zhì)。

福田奧鈴m卡專為年輕一代用戶打造，外觀時(shí)尚年輕，吸引了不少追求個(gè)性與時(shí)尚的年輕創(chuàng)業(yè)者投身貨運(yùn)行業(yè)。

這些自動(dòng)擋小貨車如同繁星般點(diǎn)綴在汽車市場(chǎng)的天空。它們各自憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)，為廣大消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇。無(wú)論是在動(dòng)力性能、操作便捷性、空間利用還是舒適性方面，都能滿足不同用戶的各種需求，助力他們?cè)谪涍\(yùn)領(lǐng)域更好地開(kāi)展工作，實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）