如何駕駛寶馬三系自動(dòng)擋？

駕駛寶馬三系自動(dòng)擋，需先熟悉擋位功能與操作。進(jìn)入車內(nèi)，擋位在駕駛員右側(cè)。停車時(shí)按“P”按鈕掛停車擋；倒車掛“R”擋并留意四周；“N”擋用于臨時(shí)停車；日常駕駛掛“D”擋，車輛自動(dòng)換擋；若想體驗(yàn)手動(dòng)控制或運(yùn)動(dòng)模式，可掛“M”或“S”擋，通過(guò)“加減號(hào)”操作擋位。行駛中依據(jù)需求，在確保安全時(shí)合理切換擋位，就能暢享駕駛樂(lè)趣。

當(dāng)你將擋位掛入 “D” 擋開啟日常駕駛之旅后，寶馬三系自動(dòng)擋會(huì)根據(jù)車速、路況以及你的駕駛習(xí)慣，自動(dòng)在不同擋位間順暢切換。此時(shí)，你只需專注于前方道路，輕松掌控方向盤，平穩(wěn)踩下油門踏板，車輛就能平穩(wěn)加速前行；若需減速，輕踩剎車即可，擋位也會(huì)相應(yīng)自動(dòng)降低，整個(gè)過(guò)程一氣呵成，毫無(wú)頓挫感。

而當(dāng)你渴望更激情的駕駛體驗(yàn)，切換至 “S” 運(yùn)動(dòng)擋，車輛會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)更長(zhǎng)時(shí)間，從而帶來(lái)更迅猛的動(dòng)力響應(yīng)。在超車時(shí)，掛入 “S” 擋，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間發(fā)出強(qiáng)勁的轟鳴聲，車輛如離弦之箭般向前沖去，那種推背感會(huì)讓你熱血沸騰。

倘若你想進(jìn)一步感受手動(dòng)操控的樂(lè)趣，“M” 手動(dòng)擋絕對(duì)能滿足你。進(jìn)入 “M” 擋后，通過(guò)方向盤上的 “+”“-” 符號(hào)來(lái)控制擋位升降。向上撥 “減號(hào)” 實(shí)現(xiàn)降擋，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，動(dòng)力瞬間增強(qiáng)，適合在爬坡或者需要急加速時(shí)使用；向下?lián)?“加號(hào)” 進(jìn)行升擋，車輛則會(huì)更加平穩(wěn)、安靜地行駛，也有助于降低油耗。在蜿蜒的山路上駕駛時(shí)，利用手動(dòng)擋模式根據(jù)路況和車速精準(zhǔn)換擋，既能享受駕駛樂(lè)趣，又能更好地掌控車輛。

在面對(duì)特殊路況時(shí)，合理選擇擋位也至關(guān)重要。比如在上坡路段，為了確保車輛有足夠的動(dòng)力，可以適當(dāng)降擋，從 “D” 擋切換到 “D-” 擋；如果是比較陡峭的山坡，直接掛入 “S” 擋能讓車輛更輕松地攀爬。而下坡時(shí)，為了減少剎車負(fù)擔(dān)，避免剎車過(guò)熱，可以將擋位適當(dāng)升高，從 “D” 擋切換到 “D+” 擋，一般保持在2/3擋即可；要是坡度過(guò)陡，就掛入1擋，并配合剎車踏板，讓車輛安全平穩(wěn)地下坡。

總之，寶馬三系自動(dòng)擋為駕駛者提供了豐富多樣的駕駛模式和擋位選擇。無(wú)論是日常通勤追求舒適便捷，還是偶爾渴望激情駕駛體驗(yàn)速度與操控，亦或是應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，只要你熟練掌握擋位的功能和運(yùn)用技巧，就能讓寶馬三系自動(dòng)擋發(fā)揮出最佳性能，帶你領(lǐng)略無(wú)與倫比的駕駛魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）