林肯飛行家的底盤能升多高

林肯飛行家的底盤能升高50mm。這一精準(zhǔn)的升高幅度，為這款車帶來(lái)了更為出色的通過(guò)性與適應(yīng)性。在面對(duì)崎嶇坎坷的路面或是較高障礙物時(shí)，車主可以啟動(dòng)底盤升降功能，讓車身底盤升高，輕松通過(guò)。而在平坦順暢的道路上，又能將底盤降至最低，讓車輛操控更靈活，還能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性，可謂一舉多得。

具體而言，林肯飛行家底盤最高高度可達(dá)33厘米，最低則為18厘米。這一區(qū)間的跨度，賦予了車輛在不同場(chǎng)景下的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)行駛在一些鄉(xiāng)村小道、未完全修繕的道路，或者遇到較高的減速帶、路肩等情況時(shí)，50mm的升高可以讓車輛的輪胎獲得更多的離地間隙，減少刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)。比如，當(dāng)輪胎陷入一個(gè)小坑洼中，升高的底盤能讓車輛有足夠的空間抬起輪胎，避免底盤與坑洼底部的硬性碰撞，保護(hù)車輛的關(guān)鍵部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱等。

在高速公路等平坦路面行駛時(shí)，將底盤降至最低，車輛的重心會(huì)進(jìn)一步降低。這使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)，能更好地抵抗側(cè)傾，讓駕駛者感受到更穩(wěn)定、更精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。同時(shí)，較低的底盤也能減少車輛行駛時(shí)的風(fēng)阻，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要輸出過(guò)多的動(dòng)力來(lái)克服空氣阻力，從而在一定程度上降低了燃油的消耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

林肯飛行家底盤50mm的升降幅度，巧妙地平衡了車輛在通過(guò)性、操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面的需求，為駕駛者帶來(lái)了更加多元化和優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）