寶駿310的發動機怎么樣

寶駿310的發動機整體表現不錯，能滿足日常駕駛需求且具備較好的經濟性。它有1.2L和1.5L自然吸氣發動機可選。1.2L發動機動力穩定，經過優化調校，燃油經濟性佳，百公里綜合油耗能控制在較低水平；1.5L發動機側重低扭輸出，在自重較輕的寶駿310上動力輕快。總之，這兩款發動機在性能與油耗方面取得了較好的平衡。

先來說說1.2L P-TEC發動機，它的額定功率達到60.3kw/5600rpm，最大扭矩為116N·m/rpm。這樣的動力參數，在日常駕駛場景中，無論是穿梭在城市的大街小巷，還是在郊區的平坦道路上行駛，都能為車輛提供穩定且足夠的動力支持，輕松應對各種常見路況。

這款發動機在技術層面也有諸多亮點。它經過精心的優化調校，配備了可變正時系統（VVT）等先進技術。可變正時系統能夠根據發動機的不同工況，對氣門的開啟和關閉時間進行精準控制，優化壓縮比，進而有效提升了發動機的功率，使車輛行駛起來更加平穩高效。

在燃油經濟性方面，這款發動機更是表現出色。通過精密的齒比調校，它在動力輸出和燃油消耗之間找到了完美的平衡點，百公里綜合油耗能夠控制在5.3L/100km以下，為車主節省了不少燃油開支，真正做到了性能與經濟性的高度統一。

再看看1.5L自然吸氣發動機。它專注于低扭輸出特性，額定功率82kW，最大扭矩146.5N·m。對于自重僅1噸出頭的寶駿310來說，這樣的低扭輸出使得車輛在起步、低速行駛以及爬坡等情況下都能擁有充沛的動力，迸發出遠超數據的動力表現。駕駛著配備這款發動機的寶駿310，能明顯感受到那種輕快的行駛質感，駕控也更加敏捷。

而且，當它搭配自動擋變速箱時，不僅實現了節能減排，還為駕駛者帶來了輕松好開的駕駛體驗，讓駕駛變得更加便捷和舒適。無論是擁堵的城市道路，還是暢通的高速公路，都能游刃有余地應對。

總的來說，寶駿310的這兩款發動機各有優勢。1.2L發動機憑借其穩定的動力輸出和出色的燃油經濟性，成為城市日常通勤的好幫手；1.5L發動機則以其充沛的低扭動力和輕快的駕駛感受，為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。無論選擇哪一款發動機，寶駿310都能在滿足日常駕駛需求的同時，在性能與油耗之間達到一個較好的平衡，為車主帶來不錯的用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）