輪轂被蹭了還能修復嗎

輪轂被蹭了是可以修復的。輪轂作為支撐輪胎的重要金屬部件，日常使用中難免會有被蹭的情況。當輪轂被蹭后，若只是表面輕微劃痕，未露底漆且無安全隱患，簡單噴漆拋光即可；若刮擦嚴重甚至變形，則需更復雜的修復流程，有時還得換新。不同損傷程度和輪轂材質、工藝，修復方式各有不同，但大多情況下都能通過專業手段恢復良好狀態 。

如果輪轂表面僅有劃痕，修復時通常先對其進行仔細打磨，將不平整的地方處理光滑，之后再進行噴漆以及噴清漆的操作，這樣能讓輪轂外觀基本恢復如初。修復一般分為三個主要步驟，首先是認真清洗輪圈，把輪轂表面的污垢和雜質清理干凈；接著打磨剮蹭部位，讓該區域變得平整；最后對打磨后的部位進行噴漆處理。

不過，對于一些特殊材質或具有特殊表面工藝的輪圈，修復難度相對較大。例如奔馳部分采用拉絲工藝的輪圈，修復起來就頗具挑戰性。所以在修復輪轂時，建議尋找專業的機構進行操作，因為噴漆環節十分講究，如果操作不當，很容易出現漆面氧化脫落的情況。

在具體修復過程中，工作人員會先清理輪轂上的污垢，準確確定受損面積，然后根據實際情況制定修復方案。如果輪轂表面凹凸不平，會先用輪轂修復合金膩子進行填充，接著進行精細打磨，待其干燥后再按照原有的工藝進行處理。要是輪轂出現了變形的情況，則需要先對其進行加溫整形，之后再開展后續的修復工作。

輪轂修復的費用會因表面工藝的不同而存在差別。一般來說，電鍍工藝的輪轂修復費用大約在600元，噴漆輪轂若有變形修復約300元，單純的刮痕修復大概200元，拉絲輪轂修復約400元 。

日常用車時，如果輪轂只是出現輕微刮蹭，使用拉絲機進行處理就可以。但要是受傷面積較大、痕跡較深，就不建議自行處理了，因為處理不當可能會破壞輪轂的結構，進而影響其強度，這種情況下可以考慮購買新的輪轂或者選擇拆車件。小劃痕通常通過拋光就能解決，而稍微嚴重一些的劃痕，先打金屬膩子再進行噴亮處理，修復后基本能接近全新狀態，有的維修店還具備鏡面電鍍技術，能更好地處理這類問題。

不同車型的輪轂表面處理工藝主要分為烤漆和電鍍兩種。普通車型大多采用烤漆工藝，即先進行噴涂，然后再通過電烤完成，這種工藝成本較為經濟，而且顏色效果好且持久。

總之，輪轂被蹭后，大多數情況都有對應的修復方式，但修復要選擇專業機構。同時，日常也需要做好輪轂的保養工作，比如避免高溫時用冷水清洗、不用鐵刷子清洗等，這樣才能讓輪轂始終保持良好狀態，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）