smart跑長途會有什么問題嗎

Smart跑長途一般沒有太大問題。一方面，它雖為微型車，但小排量發動機油耗低，像1.0升自然吸氣版綜合油耗4.4L/100km，0.9升渦輪增壓版4.9L/100km，且油箱容積在28 - 33L，高速加油站覆蓋全面，能滿足續航需求。另一方面，smart精靈#5續航有560km和660km兩種版本，還支持800V超充技術。不過，長時間駕駛舒適性欠佳，需提前做好規劃。

具體來說，傳統燃油版的smart車型，兩門版Smart Fortwo和四門版Smart Forfour在配置和動力方面差異不算太大。以Smart Fortwo為例，其發動機有1.0升自然吸氣和0.9升渦輪增壓這兩種選擇，最大馬力分別能達到71馬力和90馬力。這樣的動力表現雖相對一些大排量車型較小，但它配備的6速powershift變速箱，換擋過程十分平穩，而且沒有離合器踏板，操作非常簡單，對于在城市中穿梭以及長途駕駛來說，這樣的操作便利性可以減輕一定的駕駛負擔。同時，駕駛者還可以選擇SOFTOUCH自動變速系統，能在自動和手動模式之間自由切換，增加了駕駛的樂趣和靈活性。

而smart精靈#5則是在空間和動力上有了明顯的提升。它那長達2900mm的軸距，讓后排空間變得寬敞起來，車內還設有多達34處的儲物空間，后備箱常規容積就有630L，要是把后排座椅放倒，更是能擴展至1530L，這對于長途出行時攜帶各種物品提供了極大的便利。其搭載的后置永磁同步電機，最大功率可達200kW，峰值扭矩為343N·m，百公里加速僅需6.7秒，動力十分強勁。續航方面，提供了560km和660km兩種電池容量版本供消費者選擇，并且支持800V超充技術，最快充電10分鐘就能補充150km的續航里程，這在很大程度上緩解了電動車長途出行的“里程焦慮”。

不過，Smart畢竟有其微型車的局限性。長時間駕駛舒適性欠佳這一問題不容忽視。首先，它的座椅設計以及整體的車內空間布局，對于長時間乘坐來說，可能無法提供像一些大型車輛那樣充足的腿部、頭部空間和舒適的支撐，容易讓駕乘人員感到疲憊。其次，由于車身較小，在高速行駛時，可能會受到橫風等因素的影響更大，這也在一定程度上影響駕駛的穩定性和舒適性。

綜上所述，Smart跑長途是可行的，但在出發前，駕駛者需要根據車型的特點，合理規劃行程，包括加油或充電的地點安排，同時也要考慮到舒適性問題，適當安排休息時間，以確保長途駕駛的安全與順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）