紅旗車的發動機產自哪個國家？

紅旗車的發動機產自中國。紅旗系列發動機作為中國一汽集團四大技術創新成果之一，完全由我國自主開發并生產。其覆蓋多種排量，功率范圍廣，適配多款車型。從早期參照制造到如今諸多先進技術的應用，像 CA4GC20TD 發動機熱效率高達 39%。紅旗堅持國產路線，不斷提升發動機技術，展現出中國汽車工業的強大實力與進步。

紅旗發動機的發展歷程堪稱一部中國汽車工業的奮斗史。當年，第一臺發動機在新中國技術人員的努力下，參照克萊斯勒帝國轎車手工完成，這是紅旗發動機邁出的艱難而又意義非凡的第一步。它凝聚著老一輩汽車人的智慧與心血，為后續的發展奠定了堅實的基礎。

隨著時間的推移，紅旗發動機不斷推陳出新。如今，被廣泛使用的CA4GC系列發動機大放異彩，CA4GC20TD發動機更是其中的佼佼者，采用了十大行業領先技術，不僅燃燒熱效率高達39%，而且性能指標能夠比肩國際同級豪華品牌產品，這無疑是對紅旗發動機技術實力的有力證明。

紅旗旗下不同車型也搭載著各具特色的國產發動機。紅旗H7搭載的V6發動機代號為CA6GV，擁有2.5L低功率和3.5L高功率兩個版本，滿足了不同消費者對于動力的需求。紅旗H5低功率車型配備1.8T發動機，高功率車型則搭載2.0T發動機，這些發動機均為一汽自主研發，為車輛提供了充沛且穩定的動力輸出。就連紅旗H7曾搭載的3.0排量發動機，雖源于對豐田皇冠的逆向研發，但卻實現了青出于藍而勝于藍的蛻變，展現出紅旗在發動機技術領域強大的吸收轉化與創新能力。

紅旗汽車堅定不移地走國產路線，這種堅持不僅體現了其對自身技術實力的自信，更彰顯了推動中國汽車工業發展的決心。只要國產有能力實現，紅旗便毫不猶豫地使用國產技術，旗下所有發動機都來自國產就是最好的例證。

總的來說，紅旗車發動機從起步到發展，再到如今取得的卓越成就，每一步都見證了中國汽車工業的崛起。它不僅是紅旗汽車品質的有力支撐，更是中國汽車工業技術實力不斷攀升的象征，未來紅旗發動機必將繼續書寫屬于中國汽車工業的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）