思域有2.0T版本嗎

思域有2.0T版本，但國內東風本田思域通常未搭載，海外市場有此配置。在汽車領域，“T”代表渦輪增壓，“2.0”指2.0升排量。海外的思域2.0T通過渦輪增壓器，利用廢氣能量驅動渦輪與葉輪，增加進氣量，提升燃燒效率和發動機性能。不同款型的思域2.0T在功率、扭矩等方面各有特點，展現出本田在動力研發上的多元探索。

就拿本田思域Type R來說，其2.0T發動機的功率和扭矩等關鍵數據雖然需要等待官方最終確認，但部分日本預訂用戶曝光了一些信息，最大功率可達243千瓦（326馬力），在6500轉/分時就能達到這一峰值；最大扭矩為420牛·米，在2600至4000轉/分這個區間爆發 。而且預計會匹配6速手動變速箱，這無疑能給駕駛者帶來更加純粹的操控體驗。上一代在美國市場銷售的本田思域Type R同樣搭載2.0T發動機，配備6速手動變速箱，最大功率為306馬力，最大扭矩400牛·米，不同代際之間在動力調校上有著細微的差別，這也反映出本田對于發動機性能不斷優化的追求。

再看2025款思域，其Type R-Line運動版全新2.0T VTEC渦輪機爆發出320匹馬力，并且還有i-MMD混動系統加持，油耗僅4.1L/100km，同時提供6MT/CVT雙版本可選，還帶有模擬聲浪補償功能，這種將動力與節能、不同傳動方式以及模擬聲浪相結合的設計，滿足了不同消費者對于駕駛體驗的需求。還有換裝全新2.0T地球夢引擎的思域，它與思域Type R同款動力架構，擁有220馬力以及350N·m的爆發力，匹配10AT變速箱，0-100km/h僅需6.8秒，在動力加速方面表現可圈可點。

這些不同版本的思域2.0T車型，每一款都有其獨特的魅力和優勢。它們不僅展現了本田在渦輪增壓發動機技術上的精湛造詣，也體現了品牌對于不同市場需求和消費者偏好的精準把握。無論是追求極致性能還是兼顧節能與駕駛樂趣，海外的思域2.0T車型都提供了多樣化的選擇，讓消費者能夠找到契合自己需求的動力版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）