踩剎車時車為什么會抖動

踩剎車時車會抖動，原因多種多樣。剎車系統(tǒng)方面，剎車片老化、損壞、磨偏，剎車盤單邊磨損、不平整、變形等都會引發(fā)抖動；輪胎及底盤相關(guān)，四輪定位偏差、輪胎氣壓異常、輪輞變形等也可能導(dǎo)致；此外，還有諸如 ABS 故障、剎車系統(tǒng)有氣泡、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化等因素。可見，踩剎車抖動涉及多個部件和系統(tǒng)，需要細(xì)致排查找出根源。

先來說說剎車系統(tǒng)的具體情況。剎車片如果老化或者損壞，其與剎車盤的摩擦力就會不穩(wěn)定，在制動過程中就容易引起車輛抖動。而使用了劣質(zhì)剎車片，很可能出現(xiàn)磨偏的狀況，通俗來講，就是剎車片表面變得一凸一凹，這樣在剎車時，剎車皮夾住凹凸不平的剎車片，抖動自然就產(chǎn)生了。

剎車盤出現(xiàn)問題同樣不可小覷。剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，會破壞其原本的平衡狀態(tài)，導(dǎo)致剎車時力的分布不均勻，進(jìn)而引發(fā)車輛抖動。要是剎車盤不平整，在高速旋轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生跳動，這種跳動傳遞到車身，就會讓駕乘人員感受到明顯的抖動。另外，剎車盤的材質(zhì)耐熱性不佳，在頻繁剎車產(chǎn)生高溫后，容易出現(xiàn)變形，磨耗變薄或者已經(jīng)變形的剎車盤，都會在剎車時導(dǎo)致抖動現(xiàn)象的發(fā)生。

再看看輪胎及底盤部分。四輪定位數(shù)據(jù)偏差大，會使輪胎與地面的接觸狀態(tài)發(fā)生改變，剎車時輪胎不能按照正常的方式與地面作用，從而引發(fā)抖動。前輪胎氣壓嚴(yán)重不足，輪胎就會出現(xiàn)變形，與地面的摩擦力也會不穩(wěn)定，影響剎車效果，造成抖動。輪胎老化或者輪輞變形，同樣會破壞輪胎與地面的接觸面積和摩擦力的均勻性，導(dǎo)致剎車時抖動。還有輪轂受傷、變形以及下擺臂固定螺絲松動，都會影響車輛行駛和剎車時的穩(wěn)定性，引發(fā)抖動。

除了上述這些，還有其他一些因素。比如 ABS 故障，當(dāng)該系統(tǒng)出現(xiàn)問題不能正常工作時，可能會導(dǎo)致剎車時車輛抖動。剎車系統(tǒng)有氣泡，會影響剎車油的正常傳遞，導(dǎo)致剎車力度不均勻，進(jìn)而引發(fā)抖動。而發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化也不容忽視，機(jī)腳墊的作用是吸收發(fā)動機(jī)運(yùn)行時的微小抖動，如果它出現(xiàn)問題，發(fā)動機(jī)的振動就會傳遞到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成踩剎車時抖動。

總之，踩剎車時車輛抖動是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個方面。一旦發(fā)現(xiàn)車輛在剎車時出現(xiàn)抖動，車主應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并進(jìn)行針對性修復(fù)，以確保行車安全，讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）