遇到天冷輪抱死怎么辦

遇到天冷車輪抱死，可嘗試切到一擋，前后緩慢行駛碎冰，若不行就用熱水澆冰凍部位，若依舊無法解決則聯系專業維修人員。天冷車輪抱死，多是因為剎車鼓與剎車蹄之間有水遇冷結冰，或是車輛停放時積雪融化流入制動鼓后凍結。此時通過緩慢行駛碎冰、澆熱水等方式讓冰融化，便能嘗試解決抱死問題，若問題復雜則需專業人員檢修。

除了上述常見原因，車輛清洗后馬上停放在室外寒冷處，制動鼓與制動蹄片之間殘留的水遇冷會結冰，進而導致車輪抱死；還有在下雨或洗車后，車輛長時間停放（一般一天左右），后制動鼓內部與剎車片表面容易生銹導致銹死，也會出現車輪抱死的情況 。針對這些不同原因導致的抱死情況，還有一些其他解決辦法。

如果是因上述原因導致后輪抱死，可嘗試強制啟動，猛哄油門，只要后輪能夠轉動，基本就可以解決問題。也可以把輪胎拆下來，用錘子之類的工具輕敲制動鼓，讓制動鼓和剎車片的接合面松開；用橡膠錘敲打剎車盤也是不錯的辦法，敲打的時候盡量對準剎車鼓和剎車片粘連的位置，并且剎車片兩邊都要敲幾下。對于手動擋車輛，還能利用手剎配合發動機制動，第一時間放開油門踏板，踩住離合器來降擋，使發動機產生牽引力，不斷地降擋和合理使用手剎達到減速的目的。

另外，汽車剎車抱死走不動還有其他因素。比如制動主缸皮碗卡滯不回位，這通常是制動系統中進入了水或其他雜質，或者在更換不同牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲；主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，踩踏后皮碗不回位或者回位不良；制動器活塞不回位或者回位不良，方形密封圈材質性能不佳或者方形密封圈和卡鉗內徑、卡鉗活塞三者尺寸配合不良，導致方形密封圈回位量過小，從而使車輪拖滯甚至抱死；制動盤剛度不足，頻繁剎車后制動盤在高溫下出現變形，下次使用時就可能致使車輪抱死。面對這些情況，解決辦法有清洗制動系統、更換合適的主缸杯和卡鉗活塞、更換高質量制動盤以及定期檢查剎車系統等。

在寒冷冬季，汽車后車輪抱死還可能是因為剎車片磨損嚴重、剎車油液位低或變質、ABS系統故障，駕駛員在濕滑路面急剎車等原因。遇到這種情況，要立即松開剎車踏板，再輕踩剎車踏板嘗試恢復車輪轉動；停車后檢查剎車片、剎車油液位及ABS系統，發現異常及時維修或更換；在冰雪路面行駛安裝防滑鏈；冬季行車保持足夠安全距離。

總之，天冷車輪抱死的原因多樣，解決方法也各有不同。車主在日常用車過程中，要做好預防措施，定期檢查剎車系統，保持輪胎良好狀態，平穩駕駛，了解ABS系統工作原理和操作方法。這樣當遇到車輪抱死的突發情況時，才能更從容地應對，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）