汽車空調在哪

汽車空調由多個部分組成，分布在不同位置。其壓縮機通常在發動機上，冷凝器位于汽車前臉進氣格柵后，膨脹閥和蒸發器在汽車儀表盤下方；進風口一般在發動機前艙尾部雨刮下方，出風口在中控儀表臺中間及兩邊靠窗處，控制區則處于中控臺中間位置。汽車空調各部分分工明確，協同運作，為車內營造舒適的溫度環境。

壓縮機作為汽車空調的“心臟”，安裝在發動機上，它起著至關重要的作用。在發動機運轉時，壓縮機隨之啟動，通過壓縮制冷劑氣體，提升其壓力和溫度，為制冷循環提供動力，推動制冷劑在整個空調系統中循環流動。

冷凝器如同一位冷靜的“守護者”，靜靜佇立在汽車前臉進氣格柵后面。當高溫高壓的制冷劑氣體從壓縮機排出后，便來到冷凝器這里。在汽車行駛過程中，外界的空氣快速流過冷凝器，帶走制冷劑的熱量，使其逐漸冷卻并凝結成液體，完成從氣態到液態的轉變，為后續的制冷環節做好準備。

膨脹閥和蒸發器則被安置在汽車儀表盤下方，它們緊密配合，為車內帶來涼爽。經過冷凝器冷卻后的高壓液態制冷劑，來到膨脹閥，膨脹閥就像一個精準的“流量調節器”，它將高壓液態制冷劑節流降壓，使其成為低壓低溫的霧狀制冷劑，然后進入蒸發器。蒸發器就像是一個“冷空氣制造機”，低壓低溫的制冷劑在蒸發器內吸收周圍空氣的熱量，迅速蒸發變成氣體，同時周圍空氣的溫度降低，冷空氣通過車內的風道和出風口吹入車內，實現制冷的效果。

進風口處于發動機前艙尾部雨刮下方，它的作用是吸入外界新鮮空氣，為空調系統提供充足的空氣來源。這些新鮮空氣經過空調系統的處理后，從位于中控儀表臺中間及兩邊靠窗位置的出風口吹出，均勻地散布在車內空間，讓駕乘人員能感受到舒適的溫度。

而中控臺中間位置的控制區，則是我們與汽車空調“對話”的橋梁。通過這里的各種按鈕和旋鈕，我們可以輕松地調節空調的溫度、風速、風向等參數，滿足不同的使用需求。無論是想要涼爽的冷風，還是溫暖的熱風，都能通過這個控制區精準實現。

汽車空調各部分雖位置不同，但緊密相連、缺一不可。從為制冷循環提供動力的壓縮機，到負責熱量交換的冷凝器、蒸發器，再到控制空氣進出和各項參數調節的進風口、出風口與控制區，它們共同協作，如同一個精密的樂團，每個“樂手”都各司其職，共同為我們打造出舒適宜人的車內環境，讓我們在行車過程中免受外界溫度變化的干擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）