如何處理保養剩余的機油

處理保養剩余的機油，要做好封存、存放和使用這幾步。保養結束后，立刻擰緊蓋子，用干凈塑料薄膜套在瓶口并多次折疊后再擰上蓋子，條件允許還可在蓋子處滴蠟密封；將其存放在干燥涼爽、陽光照射不到的環境，防止氧化；下次使用時，不要完全倒入發動機，因底部可能有微量水分。如此，能讓剩余機油合理利用，更好保護車輛。

首先來說封存環節，這一步至關重要，它直接關系到機油后續的質量。在4S店或維修廠完成保養后，要第一時間將機油瓶或桶的蓋子擰緊，不給空氣進入的機會。然后，用干凈的塑料薄膜仔細地套在瓶口，多次折疊塑料薄膜，使其盡可能緊密地貼合瓶口，之后再擰上蓋子，這樣能進一步增強密封效果。要是條件允許，在蓋子處滴蠟密封就更好了，融化的蠟液冷卻后能形成一層堅固的防護屏障，阻止空氣、水分等侵入機油。

接著是存放，選對存放環境能有效延長機油的可使用期限。干燥涼爽且陽光照射不到的地方是理想之選，像家中的陰涼干燥角落就比較合適。要知道，陽光中的紫外線以及高溫環境都可能加速機油的氧化變質，而潮濕的環境則可能讓水分混入機油，影響其性能。為了避免桶底與地面直接接觸，受到地面濕氣的影響，可以將機油桶放置在塑料袋上，再把塑料袋對折幾層蒙住桶口后擰緊蓋子。

最后說說使用，經過一段時間存放的機油，在下次保養使用時要格外注意。由于長時間存放，機油瓶或桶的底部可能會積聚微量水分以及一些雜質。所以，在倒入發動機時，不要一股腦地全倒進去。輕拿慢倒，只使用上面相對清潔的機油，以此確保發動機能正常穩定地工作，避免因底部可能存在的問題影響發動機性能。

總之，保養剩余的機油只要按照正確的封存、存放和使用方法來處理，就能實現合理利用，既能避免浪費，又能在一定程度上為車輛的保養助力，延長車輛的使用壽命，讓我們的愛車得到更貼心的呵護 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）